929 hrc (rip)

Merci Jouenne pile ce que je cherché

J'avais déjà vu leur site mais je n'avais pas appronfondi les recherches

Par contre, j'ai passé la visite médicale pour le permi B, ils m'ont dit ok, mais amenagement (boite auto et boule au volant)
le permi C, ils me l'on mis en suspend pour le moment, mais aucunes trace de mon permis A.
J'ai recu un papier de la sous pref, ils m'on mis les permis A1 B1, le C en suspend (1 an) mais la A?

J'espère que c'est juste un oubli, et qui vont me le remettre sinon

quel Courage on est tous avec toi ici, de nouveaux défi t'attendent

total respect je vois que tu te bas . Qu'envisage tu comme nouvelle monture ?

T'es un grand bonhomme toi !! quel mentale ! quel positivité !!

chapeau


pour la meule, y'avait un mec qui trainait dans mon secteur , il était mécano moto chez honda et c'était planté avec la moto d'un client : paralise du bras gauche lui , il avait pus reprendre la moto : tout d'abord un hornet , puis un r1 en street !!

je me rencarde sur ce qu'il est devenu et quel démarche il avait fait !


la bretagne n'est pas si grande , je vais bien trouvé qql un, qui connait qql un, qui connait un autre qui connait ce gars

Merci tout le monde, j'ai vu le mécano de chez honda hier, il a déjà aménagé une moto pour un client (accelerateur a gauche, frein av au pouce gauche).
Le mec roule avec une atelle au coude droit, et le gant droit est scraché à la poignée.

Le top c'est que ce mec habites à 15km de chez moi, le mécano va me mettre en contact avec lui, pour les renseignements supplementaires!

En plus, il fait de la piste!!! J'ai hate de le rencontré!

Pour ce qui est de la machine, je pensais a un 600cbr f de 99 2000, et pourquoi pas un jour un 929

Pensez vous qu'un 600 cbr est bien pour commencé ma nouvelle vie de motard, poid, position...
Ou vaut il mieux demarer avec un rodster?

Je n'avais pas lu ton post,

tu nous donnes une bonne leçon de courage et de détermination, beaucoup auraient baissé les bras mais il est clair dans ce que tu écris que tu n'es pas du genre à attendre

que les choses viennent, ta famille doit être fière de toi, tu es un battant et tu le montres.

Je pense que tu devrais plutôt t'orienter vers un roadster, certainement plus facile pour garder l'équilibre dans les manœuvres car le corps étant placé plus droit tu peux mieux

équilibrer avec les pieds, tu auras plus de force les deux pieds au sol, ensuite avec le poids du corps tu peux mieux diriger la moto, enfin c'est ce que je pense.

Cherche la moto la plus légère aussi, toujours pour pouvoir utiliser le corps pour l'équilibre et ainsi pouvoir te décontracter en roulant et ne pas fatiguer tes muscles du dos.


Garde patience on est avec toi.

ouaih moi aussi je me serais plus orienter vers un 600 roadster style hornet ou Z !!

pour le poids certe, et la position plus droite , mais aussi pour le rayon de braquage !!

bah oui , a faible allure , le haut du corp est souvent solicité en moto ! deja que c'est pas evident sur certaine machine alors .....

ou une grosse cylindrer en street ! cbr bien sur !

je rejoind les gars, commencer par ca un roadster et apres..., car qui c'est, tu en auras, je te le souhaite beaucoup d'autres.

c'est honda en face du casino de st paul ?? si c'est bien eux ils sont ultra sympa, le grand mécano aux cheveux long qui a l'époque ne roulais qu'avec des VFR rt SP1, est ultra bon et vraiment sympatoche

bon courage à toi !! et merci pour cette leçon de vie et de détermination !
à bientôt sur les routes ! j'en suis sur !

C'est chaud ce qui t'arrives !... respect pour ta positive attitude
Je me souviens une année au bol d'or il y avait un espace de démonstration avec des motards handicapés et leurs machines. Certains était impressionnants de voir avec quoi ils roulaient !
Quand tu auras trouvé ta nouvelle monture et que tu reprendra la route, renseignes toi pour les rencontrer...
Ciao

Oui c'est clair très bonne attitude, pas facile ce qu'il t'arrive, j'avais oublié désolé, peut être pourrais tu pensé a un spider Rs. Moto 3 roues très sympa (pour l'équilibre) après je sais pas ce que ça vaut coté puissance et tenue de route mais j'adore sa gueule et j'aimerais en essayé un un jour.

Bonne suite à toi sur ta prochaine monture

Salut, je viens de découvrir les pages précédentes . J' ai un copain d' enfance qui est né avec un bras: enfin un est un demi.
Il arrive a conduire un 250 cr est même a faire des weelings.Pour dire que rien n' est impossible, par contre le 929 ça risque d' être compliquer.Maintenant il font des boite automatiques....Je te souhaite plein de réussite

pour le connaitre un peu je pense qu on va le retrouver sur une moto des qu il pourra.