Ashuura : bientot 929???

Salut les gens!!!
bon voilà, je m'appelle Nathanael (et ouais, c'est pas courant ) et j'habite en région parisienne.
Je vous passe mon boulot, ça vous intéresse aps je pense . Mes passions, bah la moto, la méca moto, le moto gp (nan, nan, je vous jure y a pas que des trucs en rapport avec la moto!!!), la musique, le japon (j'y ai vécu 1 an d'ailleurs ), les arts martiaux et sports de combats, etc.

Je roule en SVS (version carbu, le vrai! ^^) et je songe à passer à un 929. Du coup, forcément, je cherche un forum qui en parle et je me retrouve donc ici

Pour le moment, j'aurais juste une question: avoir un 929 comme première sportive c'est complètementsuicidaire ou pas?
Parce que quand je vois les prix des 600 en occaz, je me dis que le fireblade vaut carrément le coup. En plus, c'est une Honda, donc, moteur robuste! (mythe ou réalité???).
Est-ce vrai que le 929 est assez "docile" (pour une hypersport, j'entend bien)?

Merci pour votre accueil

Salut a toi, bienvenue sur le forum.
Moi aussi je suis passé du SVS (injection, le faux!... ) au 929 en full, j'avais dit lors de l'achat que je metterais en 100cv pour m'habituer, mais je l'ai jamais fait!!! Serieuxement la transition est énorme, rien à voir !
A toi de faire gaff lors de tes premieres sortie.

Citation :

c'est une Honda, donc, moteur robuste! (mythe ou réalité???).

Réalité!!!! Du moment que l'entretient est fait correctement et que l'on respecte les temps de chauffe!!!

Citation :

Est-ce vrai que le 929 est assez "docile"

peut etre en 100cv!!!?????
Moi quand j'ai acheté mon 929, je cherchais une moto qui me fasse peur.. . Passer de 75 à 152cv!! En 3eme tu atteind la vitesse de pointe du SV à fond de 6!!!

Tu peux en prendre une tu ne le regrettera pas!!!

Quouairtch a écrit:

Salut a toi, bienvenue sur le forum.
Moi aussi je suis passé du SVS (injection, le faux!... ) au 929 en full, j'avais dit lors de l'achat que je metterais en 100cv pour m'habituer, mais je l'ai jamais fait!!! Serieuxement la transition est énorme, rien à voir !
A toi de faire gaff lors de tes premieres sortie.

Citation :

c'est une Honda, donc, moteur robuste! (mythe ou réalité???).

Réalité!!!! Du moment que l'entretient est fait correctement et que l'on respecte les temps de chauffe!!!

Citation :

Est-ce vrai que le 929 est assez "docile"

peut etre en 100cv!!!?????
Moi quand j'ai acheté mon 929, je cherchais une moto qui me fasse peur.. . Passer de 75 à 152cv!! En 3eme tu atteind la vitesse de pointe du SV à fond de 6!!!

Tu peux en prendre une tu ne le regrettera pas!!!

roooh, ça y est j'ai trop envie!!!

C pour quand le changement de bécane??



C quand meme autre chose qu'un SV..

bah déjà il faut que je mette un peu de côté, ensuite que je vende le SV.
Grosso modo, faut compter 3 mois je pense. Comme ça en plus j'aurai fini ma période d'essai (parce qu'en fait je suis rentré en France en Avril et j'ai commencé mon nouveau taf mi-Juin seulement )

J'adore mon sv, mais j'ai envie de changer. En plus, ma copine aime bien que je l'emène en moto, et j'avoue, avec le 650, j'essaie toujours de trouver une excuse

Donc surement fin septembre/octobre. Ca dépendra aussi du marché de l'occaz.

Salut ashuura et bienvenue ici !

moi, d'avoir essayé les 2, je préfère grandement la cbr mais faut avouer que j'ai toujours eu un penchant pour les quatre cylindres, donc avec toute la puissance en haut. Mais il est vrai que beaucoup de motards ayant roulé sur un bi-cylindre préfère y rester pour la simple et bonne raison, le couple a bas régime !
Le comportement moteur n'a rien a voir entre ces 2 machines mais il est vrai que la 929 devrait te satisfaire car même si elle n'a pas un couple exceptionnel en bas, celui-ci reste quand même intéressant face au SV que tu as.
Je pense très sérieusement que la puissance en haut va te faire halluciner (même si pour l'heure elle est déjà bien dépassé par les nouveaux modèles), les tours ne cessent de monter face à partir de 7000 mais c'est vrai qu'avant 7000 la poussée est moins violente qu'un bi cylindre de même cylindrée !

Moi, je serais toi, j'achète de suite!
et Quouairtch, avec la même expérience que toi, confirme !

bonjour et bienvenue.

J'espère que les fous de ce forum arriveront à te faire devenir fan de la 929 afin que tu vende ta SV.

Peux-tu nous montrer une photo de ta SV?

bonne route

Salut Ashura !
Moi suis passé d'un fazer à une 929 depuis 5 mois, eh ben je continue d'halluciner tous les week-ends
Elle fait super "cossue" par rapport à une 600 avec son gros pneu arriére de 190 mais tu t'habitues assez vite et tu t'amuses rapidement (me suis "taillé la bourre" hier avec des potes et j'ai encore bien kiffé !), elle t'apporteras que du bonheur cette bécane !

Et tu as deja regardé lequel tu veux niveau colorie??

non, pour les coloris,je ne sais pas trop. C'est la ligne et le moulin qui me séduisent

La je suis en déplacement pro au Canada, donc j'ai pas de photos de mon sv à mettre. Je vous en met une ou deux dès que je revient (cad, dans une semaine)

Merci pour les avis

salut ashuura bienvenu sur le forum , comme toi je suis nouveau sur le site, mais pas sur le 929, excellente bécane, docile je dirais plutôt facile de prise en main, biensur en etant sage sur les premiers tours de roues, car si elle ne possede pas la puissance des standars actuels tu es vite dans des vitesses non raisonnables, elle est aussi maniable qu'un 600 de la même époque, elle a un moteur qui chante bien, l'avantage d'un quatre cylindres ( bon je ne suis pas trop objectif , je n'aime pas trop les twins )
dés que tu peux fonce tu ne seras pas décu

a toi bienvenue sur le forum a + vivement le 929 pour toi c'est une moto géniale