Crach cage / pare carter

Salut a tous,

je suis a la recherche de crach cage (pare carter) pour me lancer sur circuit, car je veux rouler avec mon cbr que j'utilise aussi tous les jours,
mais j'ai regardé les prix neuf et c'est un peu cher pour moi...

Merci a tous.

des crash cages c est trop gros pour la piste, ça va frotter dans les courbes et virage et tu risque de tomber
pour la piste il n y a rien d autre que des bon tampon, des protec kevlar
et un poly complet
sinon tu a toujours un risque de tous abimé

ce ne st que mon avis, et j ai jamais vu une moto avec des crash cages sur piste
bonne continuation

crach cage pour la piste moyen

la marque tigershark a develloppé des crash cages pour le stunt , elle sont super bien , tres pres du moteur , et ne passent pas sous la moto .

je pense qu'elles seraient ideales pour la piste apres a toi de faire ta recherhce .

je pense que tu peu en trouver ici www.stuntlife.com ou ici

www.servinitup.com

j'espere que t'es bon en anglais

Slt,
Moi je viens dans fabriquer en sur mesure pour mon 929... type tiger....
A 350€ les morceaux de tubes c chère lol...
Si tu veux je te les vends 200€... MP moi si tu veux des photos.
Ca fait propre. Et tu pourras coucher quand même...

Citation :

350€ les morceaux de tubes c chère lol

ba des morceaux de tubes profilés avec amortissement interne en cas de contact , et etudiées pour plier de facon a ce que la moto ne fasse pas de tonneaux....a moin que tu ai un tour et une fraiseuse lazer ...je donnerai cher pour les comparer aux tienne .

apres oui 350 euro c'est un prix , mais un chute sa a un cout aussi .

c'est comme si tu m'disai a ba j'ai mi des pneu naurauto au lieu d'mes pilot ..ba koi c'est du caoutchouc nan ?

Alors déjà ta tout faut!!!! maintenant je vais pas en discuter 2 heures g autre chose à foutre, Tu les a vues??? bun non...
maintenant pour répondre à ta question ou du moins ta remarque à 2 balles.
Les cages que tu voix en ventes: c'est ni plus ni moin que du tube acier.
Que ce soit Sick Innovations, Tiger shark, ou Kurun...
Pour ma part le tube utilisé vient de tube utilisé dans l'automobile, donc il est plus épais que du T1 ou T3 normal, déjà... Comment je l'ai, cherche même pas t trop une brele...
De deux, en aucun cas les soudures ou autres ne sont faites à la machines, elles sont réalisés au poste à arc par un chaudronnier!!!...
maintenant si ta un cerveau et que tu sais ten servir, du genre, t un ancien gars qui s'est utiliser un mètre, une cintreuse hydraulique, un poste à Arc, comme je sais le faire, et que tu sais surtout te servir de tes yeux pour constater ce que je t'affirme, bun je t'écoute ma couille... ...
Un tour et un laser pourquoi faire bouffon???
Tu cintre des tubes avec un tour??? méga lol??? il veut des cages pas des pièces rapportés en aluminium série 4000, (heuu alu 4000 tu sais ce que sais au moins???), pour pouvoir y fixer des tampons de protections!!!
Enfin bref, c comme dab sur les forums, faut toujours qu'il est un un putain de beauf pour ramener la science qu'il na pas... Sérieux tu ma mis une barre toi, je te kiff mon gars... ...
Bon maintenant tu vas répondre à ce truck surement parce que ca vas te véxer... comme dab koi...
Mais bon pour finir tu as raison... AVé Toi lol

En revanche ce que ZUt et Babass on dit, c constructif!!! Pour la piste vaut peu être mieux des tampons, comme ca la meule se couche!!! mais moi jen sais rien je fais pas de piste, mais ca parait logique...

Tien ma poule là tu as toutes les cages, Brestunt shop, eux c d pros...

http://shop.brestunt.com/achat/index.php?catid=101

jai lu les 2 premieres lignes de ta reponse , j'ai arreté direct , sa m'a l'air bien haineux tout sa

j'avais pas pour but de me foutre de toi , mais ta du mal le prendre jsai pas.