aujourd'hui il y a du bon et un moins bon
tout d'abord le bon j'ai reçu un petit colis
:
j'ai isolé tous le faisceau mais a quoi sert cette broche :
petit moins maintenant ma durite de radiateur a un petit trou donc je dois la changer :
resultat final:
me reste plus qu'a virer les 46, la nettoyer et pour le poly ça sera ok
prochaine étape les pneus, les durite aviations ,et vidanger la fourche et par la même occasion changer les joints spy
que me conseillé vous comme huile
j'ai démonté le commodo gauche et je n'ai plus d'éclairage au compteur quelqu'un saurait il me dire quelles fils ponter pour en avoir a nouveau
je suis a la recerche d'une durite de radiateur vais faire un post dans la bonne section