salut a tous

salut a tous je me nome mickael j ai 27 ans je suis dans l allier sa fait un moment que je roule en moto tous les jours et part tout les temps a mon passer j ai commencer avec un 600 dr en super motard le pied je croyait que s ete une bombe a cette epoque c ete la premiere moto apres je suis passer o 750 dr rien a voir apres c 2 moto je suis passer a la super 5 des moto le fameux 500 cb et oui on na tous passer par la ca c ete de la moto ;o moment de la debrider pour gagner un peut mais en demontent elle etait deja debride les boules je suis passer o 1000 vtr o 750 gsxf et ma derniere mon zx9r elle part la fin de la semaine et demain je v achete le fameux 929 une merveille voila merci pour votre lecture

Salut mickael, bienvenue sur le forum . Tu verras, tu ne seras pas déçu, elle est au top cette bécane.
PS : Gaffe à ton orthographe voir ici

Salut bobo, bienvenu sur le forum.

bienvenue , ton périple moto me rappel le miens sur bien des machines !!! le CB...entre autre une grande histoire d'amour

salut mickael, super palmarés, bonne recrue !
Suis curieux de ce que tu penses de la 929 par rapport à la 1000 vtr ? parce que j'ai eu quelques hésitations au moment de mon achat

salut mickael bienvenu sur le forum
nous sommes presque voisin, puisque je suis du cantal, je passe de temps en temps dans le puy de dome aussi pour faire quelques achats dans la zone technique d'aubiére

tu verras le 929 est vraiment une bonne bécane, presque facile, la premiére sensation est une partie cycle trés nerveuse, de quoi se faire plaisir en somme

Pour répondre à ta question le 1000 vtr n'a rien a voir.
ça pousse tout le temps, c'est énorme, plus nerveux dans les tours que le 929 (moins nerveux) mais plus d' allonge si tu veux de grandes sensations fortes le 1000 est à toi, pointe de vitesse pas enorme 260 km/h.
C'est pas un 4 cylindres, voilà. Le mien je l'ai vendu a cause du kilometre, la pauvre 80500 et sa tourne encore fort chez honda !

bobo 03 a écrit:

pour repondre a ta question le 1000 vtr na rien a voir c pousse tout le temps c enorme plus nerveux dans les tours que le 929 moins nerveux mais plus allonge si tu veut de grande sensation forte le 1000 et a toi pointe de vitesse pas enorme 260 c pas un 4 cylindre voila le mien je les vendu a cause du kilometre la pauvre 80500 et sa tourne encore fort c honda

bobo 03, tu te comprend si tu relis ?? Moi je comprend rien
Fait un effort d'écriture, la prochaine fois, je supprime !

j'ai fait un effort pour remettre en forme, Dav a raison

bobo 03 a écrit:

Pour répondre à ta question le 1000 vtr n'a rien a voir.
ça pousse tout le temps, c'est énorme, plus nerveux dans les tours que le 929 (moins nerveux) mais plus d' allonge si tu veux de grandes sensations fortes le 1000 est à toi, pointe de vitesse pas enorme 260 km/h.
C'est pas un 4 cylindres, voilà. Le mien je l'ai vendu a cause du kilometre, la pauvre 80500 et sa tourne encore fort chez honda !

tiens, je pensais que le VTR étant un bi cylindre, était pénible à mener car la plage de régime est restrainte, ça cogne en bas et en haut dans les tours, comme quoi il faut essayer pour ce faire une idée

merci pour les points et les virgules ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,................................. je vais faire gaffe la prochaine fois