Une belle 929 ???

Pour compléter ma présentation, voilà la transaction
mon vfr 2002, 70000 km, état irréprochable, 1 main
contre
cbr 929, 2001, 30000 km, très très bon état mais sale et révision à faire, 2 main.
historique solide, facture + contact magasin.
Elle est bleu blanc rouge, jantes et garde boue rouge, entretenue à Saint Dié

Les points que j'ai notés :
aiguille comptour légèrement fondue
disque arr usé irrégulièrement côté béquille
point dur roulement de direction, mais cadre visuellement nickel

Sinon à froid elle monte à 2000 puis redescend doucement en chauffant
Aussi certainement une synchro à faire

Mais quelle plaisir de rouler, vif incisif rapide sûr et relativement confortable ...

Je n'ai pas pu charger le manuel d'atelier depuis le fofo

Suis à l'écoute de toutes vos remarques

Maïco a ecrit: disque arr usé irrégulièrement côté béquille
point dur roulement de direction, mais cadre visuellement nickel
Coté béquille c'est la couronne pas de disque de frein....si c'est usé irrégulièrement le disque est voilé ou la gante l'est aussi.
Point dur dans la direction, pas bon,soit moto qui a glissé et tapé soit moto qui faisait du stunt.

Dans tous les cas c'est un mauvais plan, c'est mon avis.

rick3m a écrit:

Maïco a ecrit: disque arr usé irrégulièrement côté béquille
point dur roulement de direction, mais cadre visuellement nickel
Coté béquille c'est la couronne pas de disque de frein....si c'est usé irrégulièrement le disque est voilé ou la gante l'est aussi.
Point dur dans la direction, pas bon,soit moto qui a glissé et tapé soit moto qui faisait du stunt.

Dans tous les cas c'est un mauvais plan, c'est mon avis.

Rick, merci pour l'info je ne savais pas qu'il y avait une couronne sur la roue arr

Je parlais de la face du disque coté béquille !

Non non la jante est nickel, et le stunt très peu probable compte tenu qu'aucune tête d'écrou n'est marqué par exemple ...

Je suis assez confiant malgré ces points, et pense être objectif.

Merci pour ton avis.

Les photos suivront prochainement

Salut ,cet un échange plus que correct ,

Les points que j'ai notés :
aiguille comptour légèrement fondue (as tu une bulle ermax?? ça fait loupe au soleil)
disque arr usé irrégulièrement côté béquille (tout pareil pour la mienne ...)
point dur roulement de direction, mais cadre visuellement nicke (méfiance)

On attend les tofs

jecbr a écrit:

Salut ,cet un échange plus que correct ,

Les points que j'ai notés :
aiguille comptour légèrement fondue (as tu une bulle ermax?? ça fait loupe au soleil)
disque arr usé irrégulièrement côté béquille (tout pareil pour la mienne ...)
point dur roulement de direction, mais cadre visuellement nicke (méfiance)

On attend les tofs

Tout juste pour la bulle, d'ailleurs j'ai trouvé dans le coffre la protec ermax pour protéger les compteurs.

voilà une première photo.





Pour le disque ça me rassure et pour le point dur j'ai déjà vu ça sur des bécanes faiblement kilométrées et très gentillement menées
donc je ne flippe pas trop.
J'ai fait une petite virée et elle tourne très rond, je suis un peux surpris du barrouf à froid à 2000 trs au starter.
Sur que ce n'est pas le bruit de mon ancien vfr avec les pots d'origine.
De plus elle n'est pas débridée et cela me suffit largement pour les petites routes de montagne.
Vraiment une moto pour piloter et pas trop usante

Maïco et parmi nous.

Pour télécharger le manuel, il faut faire skip ad sur le haut à droite de la page pub et tu peux télécharger

michel53 a écrit:

Maïco et parmi nous.

Pour télécharger le manuel, il faut faire skip ad sur le haut à droite de la page pub et tu peux télécharger

Je n'ai pas compris les manip, j'ai téléchargé le logiciel de téléchargement mais je en suis pas arrivé à charger le fichier.
Le manuel était lui indisponible!
J'ai bien trouvé quelques pages sur un site cbr dont on parle sur ce forum.
Autrement si quelqu'un a le manuel en pdf et en version FR si possible ... je suis preneur !
Merci

Le manuel est disponible, j'ai essayé hier soir.
Pour la RMT, fait une petite recherche, il y a un fichier

michel53 a écrit:

Le manuel est disponible, j'ai essayé hier soir.
Pour la RMT, fait une petite recherche, il y a un fichier

Salut Michel,

j'ai les yeux en face des trous ce matin et j'ai pu charger le manuel.
Je vais avoir du mal à l'exploiter car il est en anglais.
Concernant la RMT ... pas trouvé encore, c'est en FR ou ANG ?

Merci

J'ai ajouté la RMT en français


https://cbr929rr.motards.net/t467-manuel-d-atelier-cbr-929rr-fireblade#4347

michel53 a écrit:

J'ai ajouté la RMT en français


https://cbr929rr.motards.net/t467-manuel-d-atelier-cbr-929rr-fireblade#4347

Très sympa de ta part, un grand merci !