SOLDES POUR 929

Bonsoir.

Après une perte de l'AV et une glissade anodine avec grosse conséquence puisque le carter coté gauche de mon bas moteur c'est cassé, je vends à regret mon 929 en pièces. Je poste quelques tofs mais n'hésitez pas à demander. Les prix sont avec les frais de port inclus.


CAPOT DE SELLE 60e état proche du neuf



INTERIEURS DE CARENAGE CARBONE 100e le coté gauche à un trés léger défaut qui devrait disparaitre aprés un coup de vernis.






SILENCIEUX DEVIL COURT 100e





GARDE BOUE AR 70e état proche du neuf




PROTEGE RESERVOIR état proche du neuf+SACOCHE NEUVE 80e







Plus tout le reste (tout ce que je vends est propre)

-paire de jantes 150e (sans FDP)-MC
-cadre avec CG
-réservoir
-haut moteur
-fourche entièrement révisée (spy, huile, clapets...)

etc... etc...

N'hésitez pas à me contacter.

G.V.B

Pas de chance GVB, dommage pour ton 929 qui marchait bien sur piste.

Le principal est que tu n'ai rien.

Bonnes ventes

bonjour gunther,
pas cool cette glissade, pas trop de bo bo j'espère.

ton malheur peut faire le bonheur des autres,
justement je cherche un amortisseur de direction hyperpro noir pour ma belle
c'est un modèle piste ou route ?


je suis pas trop loin de vitrolles, je peux me déplacer

dsl pour ta chute

je suis interesser par ton capot de selle ! envoie ton adresse par mp je t'envoie un chèque . Et c'est quoi l'écran a côter du compteur ?

Merci les gars, non pas de bobo. Mon équipement m'a bien protégé, je suis juste courbaturé. Je n'ai rien compris, l'AV est parti en une fraction de seconde comme si j'avais roulé sur une plaque de verglas.

L'amortisseur de direction est le modèle piste. En ce qui me concerne il ne m'a jamais géné lors de mes balades sur route ouverte, je le détendais un peu car il est réglable sur 22 ou 24 position (ché plus).

G.V.B

pti zidio a écrit:

dsl pour ta chute

je suis interesser par ton capot de selle ! envoie ton adresse par mp je t'envoie un chèque . Et c'est quoi l'écran a côter du compteur ?

MP envoyé. L'écran à coté du compteur c'est un ALFANO, un chrono embarqué qui permet de donner ton temps au tour sur piste (entre autre).

G.V.B

gunther von babaou a écrit:

pti zidio a écrit:

dsl pour ta chute

je suis interesser par ton capot de selle ! envoie ton adresse par mp je t'envoie un chèque . Et c'est quoi l'écran a côter du compteur ?

MP envoyé. L'écran à coté du compteur c'est un ALFANO, un chrono embarqué qui permet de donner ton temps au tour sur piste (entre autre).

G.V.B

ok merci ! Tu Ferai un prix pour leche roue plus capot de selle ?

MP envoyé.

G.V.B

Content de voir que tu va bien !! Remets toi bien tout de même... Les courbatures sont longues a partir :/

Sinon, je ne pense pas avoir le budget, mais tu vends ta cg/cadre a combien ?!

Désolé....

tes carénages sont dans quel état..

Pour une utilisation piste ...!

bonjour ,
je suis ok pour l'amortisseur de direction

envoye moi une mp si ok pour toi , je viens le chercher en main propre
donne moi aussi le prix pour l'alfano ( on sait jamais)

Le prix de l'alfano STP.


Pourquoi tu ne retappe pas ta moto ?

Scale40 a écrit:

Le prix de l'alfano STP.


Pourquoi tu ne retappe pas ta moto ?

L'ALFANO est à 200e FDP inclus. Je ne remonte pas mon CBR car il me faut un bas moteur (carter coté G cassé) et j'ai d'autres priorités en ce moment.

G.V.B

drawer a écrit:

Désolé....

tes carénages sont dans quel état..

Pour une utilisation piste ...!

Merci. Les carénages sont rapés légèrement coté gauche, 2 OU 3 légères fissures mais rien qui n'empêche à les remonter facilement et de façon solide (rien ne flotera) Je te lache l'emsemble pour 100 roros hors FDP, si tu es interessé donne moi ton adresse mail perso en MP et je t'envois les tofs.

-bulle fumée foncée
-tête de fourche
-flanc D et G
-sabot+V
-coque AR

G.V.B

désolé pour toi mais t'as rien et c'est le principal

il m'est arrivé exactement la même chose que toi en juillet mais je la remonte petit à petit (budget oblige)

tu as peut-etre lu mon post a ce sujet

et je suis toujours en recherche de cdi pour "enfin" la terminer, donc

combien ton cdi + la clé (j'ai pas forcement besoin des serrures)

par avance merci.

txomin a écrit:

désolé pour toi mais t'as rien et c'est le principal

il m'est arrivé exactement la même chose que toi en juillet mais je la remonte petit à petit (budget oblige)

tu as peut-etre lu mon post a ce sujet

et je suis toujours en recherche de cdi pour "enfin" la terminer, donc

combien ton cdi + la clé (j'ai pas forcement besoin des serrures)

par avance merci.

Le cadre avec faisceau+CG est réservé. Désolé txomin.

G.V.B

Merci, je te recontacte courant février si tu ne l'a pas vendu

as tu encore l’intermédiaire échappement origine, entre le pot et la valve ?

Scale40 a écrit:

Merci, je te recontacte courant février si tu ne l'a pas vendu

as tu encore l’intermédiaire échappement origine, entre le pot et la valve ?

No problémo scale.

Oui j'ai la partie intermédiaire, mais je vais essayer de vendre la ligne complète d'origine pour 150 roros.

Pour toutes questions, n'hésitez pas à demander, pour l'instant je n'ai rien mis sur le bon coin, je préfère faire profiter les gars du forum avec des tarifs raisonnable.

G.V.B

encore merci ! Gunter .

gunther von babaou a écrit:

txomin a écrit:

désolé pour toi mais t'as rien et c'est le principal

il m'est arrivé exactement la même chose que toi en juillet mais je la remonte petit à petit (budget oblige)

tu as peut-etre lu mon post a ce sujet

et je suis toujours en recherche de cdi pour "enfin" la terminer, donc

combien ton cdi + la clé (j'ai pas forcement besoin des serrures)

par avance merci.

Le cadre avec faisceau+CG est réservé. Désolé txomin.

G.V.B

pas besoin du faisceau....juste le boitier et une clé correspondante..

....a moins que tu laisses tout sur le cadre...

drawer a écrit:

encore merci ! Gunter .

De nada Drawer

G.V.B

Salut à tous.

Petite mise à jour.

-carenages (vendus)
-optique (vendu)
-cadre+CG (vendu)
-jantes complètes (réservées)
-garde boue AR (vendu)
-capot de selle (vendu)
-réservoir (vendu)
-amortisseur direction (vendu)
-étriers (réservés)

Il reste énormément de pièces, n'hésitez pas à demander.

Exemple: jeu de plaquettes de freins (origine HONDA) AR proche du neuf/AV environ 20% d'usure sur route. Pour la piste je montais des CL.





Ou encore ça, MC 19 NISSIN+durites avia
Etriers
Demi guidons D et G
Comodo D et G etc...





G.V.B

Salut, désolé pour ta belle , il m'est arrivé la même chose à ma dernière sortie mais par chance le carter à pas cassé.

Tu le fait à combien étrier+durit avia?
et le MC?

Merci

MP envoyé.

G.V.B

Salut,

Désolé pour toi et pour ta brêle.
Mais l'essentiel est que tu aies toujours tes bras et tes jambes, le reste ça se rachète !

Ta moto était en full ou bridée à 100 ch ? Car je recherche les manchons qui vont sur les pipes d'admission pour remettre mon brêlon en 100 ch. Si tu les as, tu les fais à combien ?