me revoila en CBR ...... mais pas en 929

re salut tout le monde apres un break pour finir quelque travaux chez moi je me suit desider a racheter une moto enfin un cbr , vu que je disposer d un budjet limiter je n ai pas pus me racheter un 929 ,mais je me suit retrouver un bon vieu 900 de 95 avec 55000 km pour 2000 e en superbe etat
y a pas a dire pour une becane de 17 ans elle en a dans le ventre encore quel moteur et quel chassi
place au photo

superbe j'en aimerai trop une pour aller au boulot et me déplacer à droite à gauche!!!! et question, avec les carbus niveau sensation c'est comment?? plus qu'avec le 929? (je parle juste de sensation hein, c'est sur que le 929 marche mieux )

C'est sur avec du budget, j'aurais pris les deux
Belle acquisition

pour te repondre franc le 929 marche mieux certe 40ch de plus et c est clair que l injection c est le top tu a une reponse plus vive a l ouverture des gaz mais je trouve que le moteur du 900 a plus de carractere plus de couple et moin lineaire que le 929
mais honetement en 100 ch avec 1 dent en moin en sortie de boite y a de quoi encore bien s amuser et pour rouler avec de post qui on des sportive recente je suit loin d etre ridicule car en maniabiliter le 900 est encore au top

c'est bien ce que je pensais, c'est caractériel comme bécane c'est l'effet carbu les 100 chevaux d'avant n'ont rien à voir avec les 100 chevaux d’aujourd’hui! tu m'étonne que tu prend du plaisir avec cette brèle

belle acquisition amuse toi bien et c'est sur quelles ont beaucoup de caractere ces anciennes

, moi pareil en plus de mon 929 je suis en train de me remonter un 900 cbr de 92 en street

jean-marie 50 a écrit:

belle acquisition amuse toi bien et c'est sur quelles ont beaucoup de caractere ces anciennes

oui je confirme sa marche bien avant mon 929 javais un 900 de 1999
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Une cougard bien conservée, y a pas, ça a du charme et pour le plaisir....n'en parlons pas !

Super, ça reste une "FIREBLADE"!

ullez a écrit:

, moi pareil en plus de mon 929 je suis en train de me remonter un 900 cbr de 92 en street

Sacrilège!
Je l'aurais restaurer comme à l'origine.
Dommage.

pour avoir eu un 900 cbr 99, j'avoue que le carbu me manque un peut, le 929 est moins rock N roll , mais bien sur marche mieux et est bien plus éfficasse, je pense que, comme certain, je m'en reprendrai un si les moyens me le permettent !!