roulage

Salut tout le monde, il y a t il des pistards qui roule au mans le 02/04/13 avec le club Airbus Nantes

ils ont des bons tarifs eux en générales !!

salut Fanch, en tarif tres bien placer , 100 euro la journee, pour un cicuit ou tout les grands ont rouler, et je pense renouveler avec slider endurance le 26/09/13 , faut voir si reste des dispo ??

J'ai pas eu souvent l'occasion d'aller rouler sur le bugati !

J'ai des souvenir du virage de la chapelle )))) tu vas voir , les premier tour tu sert un peu les fesses , c'est pour moi le plus impressionnant et plus difficile à gérer : grande parabolique à droite ( pas forcément mon côté favoris) à l'aveugle quand tu sort du dunlop et en prime en dévers positif !!! Il embarque sur l'extérieur c'est dingue )

faut que je me le fasse ce bugati !!!

C'est pas moi qui vais t'en dissuader

si tu veut fanch il y a un roulage le 6 aout au mans. avec UPRACING je me tate.

plus que tentant !! je crois que j'ai un pote qui roule ce jours là !! je regarde ca Nogt , mais pourquoi pas

complet apriori

Fanch Tu voir avec slider endurance pour le 26/09/13, roulage au mans pour 120 roro

Je roule avec eux en mai. Faut rajouter 32€ de pass circuit si tu as pas de licence

il est vrai sa fait 32Euro a ajouter sur la journee, mais le bugatti on ne peut pas rouler tout les jours, domage pour moi c est le circuit le plus proche de chez moi, et pour un apprenti pistard comme moi c est du reve

C'est net je suis à 80 km

Salut

Je vais y rouler jeudi au Bugatti avec Adrenateam.

bon roulage

Merci

Salut

Il y en a qui vont rouler au Vigeant le Lundi 6 mai ?

Des copain y vont mais moi je ne peux pas, j'ai fait une tite glissade le week end dernier, le temps que je répare ça ne va pas être possible financièrement de surcroit.

Salut

J'ai roulé hier au vigeant avec des slick Pirelli superbike pro et que du bonheur et j'ai eu droit à des cours théorique et suivi de la pratique grace à mon moniteur moto qui était présent, résultat plus que satisfaisant, j'ai gagné plus de 15 secondes par rapport à ma 1ère fois sur cette piste l'année dernière.
La demul en -2+2, ça envoie gros. J'ai pas d'alfano mais mon meilleur tout devait être dans les 2mn10, j'avais personne pour me gêner.
Faut que je trouve une poignée à tirage rapide !!!!!!
Même sans amorto de direction, elle bouge pas la 929 !!!!

Vivement la prochaine sortie.

Elle est ultra saine, pour avoir un guidonnage (ça peut le faire ^^ ) mais c'est un peu le coup de pas de chance

je confirme pour le guidonnage !!j'étais hier en stage 2 au mans sur le bugatti !!a fond de 6 sortie ligne droite des stands la seule chose qui bouge violemment
c'est la tete si tu sors le nez de ta bulle

Pour moi aussi, pas besoin d'amorto de direction ...

sauf que ...

depuis que j'ai le ohlins, la bécane est beaucoup plus réactive, vive
elle sort plus fort de courbe, même bridée,
l'avant se fait léger en occasionnant plus facilement des guidonnages sans que ce soit insurmontable.

Je pense que selon la puissance et la suspension, la bécane réagira différemment...

Pour ma part je serais a la haute Saintonge le 15 juin (samedi) avec mon beau frère ( CBR 600 ).

Je ne l'ai jamais essayé avec un amorto, mais c'est sûr que quand tu sors un peu fort de courbe c'est là ou est le plus gros risque, l'avant est léger voir inexistant si t'es bien équipé (et un peu sauvage), si tu garde bien la moto dans l'axe de la poussée, ça paaaaaaasse

Puis bon, personnellement, je suis un peu puriste dans le fond, du coup, démul d'origine oblige Et je colle de la tanée a tour de bras