[Topic pour Tous] Photo du jour

Franck: J'ai un très bon souvenir de l'essai de la 1050 Speed triple que j'avais fait.
Par contre, j'ai moins aimé la Street et son freinage démesurer par rapport au gabarit de la machine.

Bikerboy: Sympa cette version Wakisashi

Maïco a écrit:

franck a écrit:

Salut kinkin  au top la hornet  j'ai commencé avec ça, et ça roule deja pas mal  j'ai moi aussi changé de modèle, après m’être mis a l'enduro et supermot en ktm je roulerai la saison pro qui arrive en triumph  " peu importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse "
Enjoy

T'es plus qu'à fond Franck  En Pro    ça rigole pas ! et plus d'enduro du coup !?

Tu roules sur un 765 rs ?

J'ai repris un 300 exc, (suite op du genou enfin faite) je lui refais une beauté intérieur en ce moment

J'en suis là !

hello maico, j'voulais dire saison pro.. chaine je ne roulerai que sur la route en bon touriste que je suis, le circuit demande énormément de temps et de budget... et plus d'enduro ni de supermot du coup non, c'est extrêmement compliqué de rouler dans ma région avec les interdictions et l'image que ça véhicule... du coup la foret c'est en vtt pas en ktm  
j'adorais bricoler sur la ktm, c'est plus simple et agréable du coup que sur nos machines plus complex quand meme, je trouve... amuse toi bien  
et pour répondre a toi et a kinkin en même temps j'ai trouvé un beau speed triple de 2009 celle avec les feux rond  
j'en profite pour vous souhaiter une bonne année a tous les deux ainsi qu'a tous ceux qui passent par ici

enjoy !!

AhhhhAhhh ... pro ... chaine

Fais péter la photo de la Speed

V

Maïco a écrit:

AhhhhAhhh ... pro ... chaine  

Fais péter la photo de la Speed

V

Trèèès belle te Speed

Maïco a écrit:

Trèèès belle te Speed

thank's

Salut, salut les potos.
Petite photo du jour
Bonne journée à tous

Salut KinKin, ça fait un moment !

Super ce gros bourdon bleu

Bon ride

Sympa ton garage !

ça faisait longtemps ... une p'tite tof !

La famille s'agrandit toujours, les fistons rejoignent le clan des "grands"

Voilà les petites dernières arrivées      





V

J'y vais de ma petite photo alors!

En haut du col du Tourmalet, dans les Pyrénées

Jolie pix Aermacch

top vos photos les gars
la ktm... chasseuse de sportive dans les p'tits cols

Encore bridée la noiraude, pas encore prête pour chasser

Sympa toutes ces photos. La Tuono est une machine qui me fait de l'œil depuis un moment, ne pas craquer, ne pas craquer, restons raisonnable

Oh punaise ... une nouveau post ! le fofo est déserté ...

Des prix parfois très intéressants pour ces belles Tuono Kinkin, et un plaisir au guidon bien réel.

J'ai discuté aujourd'hui avec un gars qui rodait sa nouvelle Tuono V4 factory ... Putain l'engin

Maïco a écrit:

Oh punaise ... une nouveau post ! le fofo est déserté ...  

Des prix parfois très intéressants pour ces belles Tuono Kinkin, et un plaisir au guidon bien réel.

J'ai discuté aujourd'hui avec un gars qui rodait sa nouvelle Tuono V4 factory ... Putain l'engin

Salut Maico, je l'ai essayé et oui le V4 c'est fou... Radicalement oppsé au 4 cyl classique... Ca pousse autrement et le son miam .... Si tu peux essaie la

Au secouuurs
J'ai l'impression que la fuite d'huile vient du collecteur d'échappement ( sur la photo vous pouvez voir de l'huile gouter sur une vis de celui-ci ).
J'ai cru un moment au joint de culasse mais la fumée blanche qui sort de l'échappement est sûrement due à l'humidité du garage dans lequel elle a dormis cette semaine.
Bizarre aussi que je retrouve de l'huile sur le bout de la ligne d'échappement à l'arrière du sabot.
Pour finir, tu lâche les gaz, elle cale direct.
Une idée ??

Mince, le bourdon fait de l'huile ...
Faut nettoyer en espérant voir d'où vient la fuite.
Le joint de culasse, ou joint de queue de soupape ...
A mon avis ce n'est pas la fuite qui fait caler le moteur ...

Avec  beaucoup d'humidité, ça doit pas aider ...

Si tu n'avais pas de soucis avant de l'avoir garer, faut rouler pour la "sécher".

Merci Maïco, je pensais a une segmentation car elle tourne pas sur ses 4 pattes.
Je commence a démonter toute à l'heure, du coup j'en saurai plus.
Dommage que je ne puisse pas mettre la vidéo sur le forum :/
Je tiens au jus de l'avancer des travaux

Tu peux mettre ta vidéo sur youtube ou un site équivalent
et mettre le lien sur le forum

Une segmentation ... j'y crois pas trop.
Un cylindre où l'allumage ne se fait plus correctement est à mon avis plus plausible.
Tes bougies ? une bien noire ?

Bon alors c'est un truc de dingue, à ne plus rien y comprendre
Je me rends au garage afin de commencer à démonter deux/trois éléments de la machine afin d'avoir une meilleure visibilité.
Je la redémarre afin de voir d'où provient cette huile. Elle tourne mal et comme je veut pas tout casser je coupe le moteur.
Prends les outils et déplace le radiateur, enlève les caches et je m'apprête à tomber le réservoir pour observer les bougies.
Quand un collègue qui habite un peu plus haut et qui a vu la vidéo sur FB arrête son Hayabusa devant mon garage.
Une paire d'yeux supplémentaires c'est un atout non négligeable.
On fait le tour du moteur et on n'arrive pas à déterminer d'où l'huile sort.
Je nettoie l'huile qui a coulé sur le moteur afin d'avoir une chance de déceler le début d'la fuite.
Comme j'avais pas encore enlevé le réservoir je lui dis que je vais mettre un coup de démarrage vite fait pour qu'il se rende compte de lui même et là. Elle démarre tout bien, tourne aussi rond que possible, prend les tours normal.
On la fait monter en température jusqu'au déclenchement du ventilo.
Mis deux/ trois coups de gaz. Monter en régime normal sur toute la plage d'utilisation et plus une goutte d'huile nul part.
INCROYABLE
Au point que si je n'avais pas fait de photo ni de vidéo, on m'aurait pris pour un menteur.
On l'a coupé et remis en route plus tard et nickel, plus le moindre soucis.
Alors, je sais pas quoi vous dire
J'ai tout remonter.
Il est prévu que dans 2000 Km elle aille se faire régler les soupapes chez le mécano et comme c'est une opération que je ne sais pas faire,
elle ira chez un pro qui en profitera pour faire un check-up complet.
J'espère juste que c'est pas une panne aléatoire du genre un jour sa marche le lendemain sa marche plus.

Sinon, j'ai une jolie photo du jour.
Voici l'état du filtre performance dit " à vie " qui n'est apparemment pas si a vie que çà.
J'ai eu la surprise de voir qu'il manquait des morceaux de mousse à quelques endroits
À la dernière facture de l'ancien proprio il est mentionner le nettoyage de celui-ci.
Étrange qu'Honda l'est replacé dans son emplacement vu l'état.
Peut-être on t il conseiller à l'ancien proprio de le changer et qu'il n'a rien fait.



J'ai plus qu'a en racheter un

J'ai envie de te dire tant mieux si tu n'as plus de fuite, mais c'est vrai que c'est chiant de ne pas avoir de réponse.

Tes cornets tu en es content ? Quels en sont les intérêts ? Aurais-tu une photo du montage stp ? Ca ne vient pas buter dans le réservoir ?