Bonjour

Bonjour je m'appel Michael, j'ai eu une GSXF 600 comme première moto, puis je suis passer sur CBR 600RR de 2003 après j'ai prix une R1 de 2003 mais je ne l'ai pas gardez longtemps j'aimais pas la style de la moto même si le maniement et les performence de celle si étais exeptionnel.

Pour l'instant je suis en recherche d'une CBR 929 RR OU 954 je suis sur n coup pour la 929 et je me suis inscrit sur le forum pour avoir des idée de cette moto alors que le ses se style qui me plais.

Amicalement

Bienvenue Mickael !
Franchement, ici, tout le monde te dira qu'elle est top cette 929.
Maintenant, elle a ses avantages et inconvénient.
Pour les avantage, je dirais qu'elle est top en position de conduite, elle te permet d'avaler les bornes sans te casser le dos tout en conservant des sensation de sportive. Pour le moteur, elle n'est pas une foudre de guerre(140cv) mais cela suffit pour faire claquer les radars. Elle n'est pas aussi linéaire que les modèles 900 précédent mais peut être plus qu'un R1. Pour les inconvénients, elle n'est pas la hypersport idéal pour la piste mais te permet déjà de faire quelque prouesse. Autre chose d'avantageux, ça fiabilité et son prix qui devient plutôt attractif.

Voilà, j'espère que tu seras prochainement des notre en 929.

PS : Pour la 954, elle est très proche en tout point de la 929.

Mike ! les infos que te donne Dav sont

Bienvenu, merci pour ce super descriptif Dav, pour la 954 le vérin de direction est indispensable car ca guidonne grave.

B@d Boy a écrit:

Bienvenu, merci pour ce super descriptif Dav, pour la 954 le vérin de direction est indispensable car ca guidonne grave.

pour le 929 idem mieux vaut l avoir , surtout si tu comptes bien ouvrir

Ok merci pour les petites info sur la 929 je vous dirais sa demain car je vais la voir chez la personne à qui peut être je vais l'acheter.

Si vous pouvez me dire si le prix pour cette CBR est correct ou pas se serai sympa.

Prix 4500 euro
Année 2003
Km 28500

C est pas chere du tout ce sont des motos sur coté.
Au prix ou tu la paye elle devrait avoir casi le double de Kms.
Apres tout dépend de l état général.
Bon achat;)

scolopax a écrit:

B@d Boy a écrit:

Bienvenu, merci pour ce super descriptif Dav, pour la 954 le vérin de direction est indispensable car ca guidonne grave.

pour le 929 idem mieux vaut l avoir , surtout si tu comptes bien ouvrir

J en ai un mais le jour ou je l ai acheté sur le retour il c est mis a pisser!!!
Il est casi démonté mais y a une piece que j arrive pas a déserrer.

Voilà je l'ai mise en avatar pour vous donner une idée de la machine

Mike a écrit:

Voilà je l'ai mise en avatar pour vous donner une idée de la machine

On voit pas grand chose sur une photo!!!
Tu fait bien gaf que les vis ne soient pas percer, ce qui voudrait dire qu elle a fait de la piste et qu elle a plus que ce que le compteur indique.

Apres c est super solide comme moteur, increvable:!:

année 2003 c est un 954 alors ; mais à voir la photo et le bras oscillant on dirais un 929 ! mais je me trompe peut ètre

La date c est la premiere mise en circu donc ca devait etre une des dernierre a etre vendu et immatriculé. Je me trompe????


Le 954 est bien sorti en 2003 et sur l avatard c est bien un 929 quoi que en regardant mieux j ai un doute mais ca me surprend que le mec est fait une vielle peinture sur une 954!!

Tu peux nous la mettre en plus grand?

Oui je me suis poser la même question après réflexion et après se que je vois de la photo se serai bien une 929 mais surement première imatriculation en 2003.

Je pense que se serai ça, car en regardant la photo en agrandisement elle à le carenage et les phares et plusieurs point qui font que sais une 929.

On a le meme avatard, et c est bien une 929.

Mike a écrit:

Oui je me suis poser la même question après réflexion et après se que je vois de la photo se serai bien une 929 mais surement première imatriculation en 2003.

Je pense que se serai ça, car en regardant la photo en agrandisement elle à le carenage et les phares et plusieurs point qui font que sais une 929.

ouai donc pour la cote argus ça change tout ; ta vu sur le forum il y en a une à vendre à 4000 euros https://cbr929rr.motards.net/occasion-motos-f13/vente-cbr-929-rr-de-2000-prix-4000-euros-t425.htm

c'est une 929 c'est sur, en 2003 il s'agit du 954, mais comme dit plus haut par B@d Boy, cette bécane a certainement été immatriculée en 2003, elle reste quant même une 929

je ne veux pas t'influencer mais en ce moment il y a quelques modele de 954 qui ont des problémes moteurs, il s'agit de bloc fendu, fait le tour des sites qui parle de cette bécane.
ma 929 a maintenant un peu plus de 60 000 km, et meme si elle féraille un peu, le moteur de consomme pas d'huile et tourne encore correctement
je n'ai fait que des consommables dessus , genres roulements, plaquettes , filtres ect... meme la chaine de distribution et le tendeurs est d'origine
son look est un peu plus pato que le 954, mais sur la route je n'ai pas vu de différence, entre les deux modéles, bon ce n'est pas facile de comparer, la monte pneus, la connaissance de la route, il faudrait mettre les deux bécanes cote à cote sur une bonne ligne droite et ouvrir en grand
la position de conduite par rapport a un gex est plus ramassée, et la bécane est plus joueuse, mais les gout et les couleurs ........

OUi j'ai vus l'annonce pour celles à 4000 euro reste une option mais lerdv à déjà été pris.

Et il faudrai sipossible une photo de la moto juste en avoir une idée

Salut Mike, tu va voir c'est une moto qui déchire...

Bienvenue sur le forum!!

Salut Mike et bienvenue sur le forum.
Il me semble bien une c'est une 929

sur le forum ... voisin ...t'es de quelle région ?


Dites les gars .... c'est pas la peine de comparer le prix / année / km entre vos motos françaises et celles de notre plat pays ...

Chez nous , une bonne moto (quelque soit la marque ) est moins chère que chez vous , a moins de km et est à 99% des cas en full ...

- full bonheur ,
- full plaisir
et aussi en
- full canassons

Mike a écrit:

Ok merci pour les petites info sur la 929 je vous dirais sa demain car je vais la voir chez la personne à qui peut être je vais l'acheter.

Si vous pouvez me dire si le prix pour cette CBR est correct ou pas se serai sympa.

Prix 4500 euro
Année 2003
Km 28500

Pour chez nous , en Belgique , c'est un prix correct SI la moto est en parfait état ET AVEC DES OPTIONS ... ( échappement , amorto de direction , lèche roue , passage de roue , pare chute ...)
sinon , c'est un rien cher je trouve ...
En Flandre , pour ce prix là tu en as vendue par un professionnel et donc avec garantie ; va voir sur kapaza ...

Donc , tiens compte que c'est un modèle 2002 ... qu'à 4500€ tu commences à trouver des 954 (vendues par des particuliers...)

P.S N'oublies pas que si tu devais acheter une moto du Nord du pays ==> les pneus sont souvent encore tout neuf sur les côtés ...

Sauf si tu tombes sur un amoureux des rond-points ... là t'aurais plus qu'un seul flanc de neuf ...

Bonne recherche ...

EnjoyYourBike a écrit:

Dites les gars ....
Chez nous , une bonne moto (quelque soit la marque ) est moins chère que chez vous , a moins de km et est à 99% des cas en full ...

- full bonheur ,
- full plaisir
et aussi en
- full canassons

tu as oublié full imperméable

scolopax a écrit:

EnjoyYourBike a écrit:

Dites les gars ....
Chez nous , une bonne moto (quelque soit la marque ) est moins chère que chez vous , a moins de km et est à 99% des cas en full ...

- full bonheur ,
- full plaisir
et aussi en
- full canassons

tu as oublié full imperméable

... je ne l'oublie jamais ... toujours sous la selle même en été ... ici on n'a PAS d'été ....

EnjoyYourBike a écrit:

Pour chez nous , en Belgique , c'est un prix correct SI la moto est en parfait état ET AVEC DES OPTIONS ... ( échappement , amorto de direction , lèche roue , passage de roue , pare chute ...)
sinon , c'est un rien cher je trouve ...
En Flandre , pour ce prix là tu en as vendue par un professionnel et donc avec garantie ; va voir sur kapaza ...

Donc , tiens compte que c'est un modèle 2002 ... qu'à 4500€ tu commences à trouver des 954 (vendues par des particuliers...)

P.S N'oublies pas que si tu devais acheter une moto du Nord du pays ==> les pneus sont souvent encore tout neuf sur les côtés ...

Sauf si tu tombes sur un amoureux des rond-points ... là t'aurais plus qu'un seul flanc de neuf ...

Bonne recherche ...

C'est pareil dans le Hainaut.
Je viens justement d'acheter un 954 immatriculé en 2004 avec 13000 km pour 5000 euros. Etat exeptionnel, mais 2 pneus à changer...

Je suis de la région liégoise et merci pour les info.

Je vais jeter encore un oeil sur kapaza

Pour la 954 à mon avis tu as eu de la chance elle sont un rien plus cher celle que j'ai vus jusqu'a maintenant.

Mais bon cherche, cherche

J'ai vus à Hasselt une 929 Noir 22.000, année 2000 nouveau kit pignon pour 3990.

de toute façon je vous tiens au courant dès que je trouve