Carénage complet ?? ou peinture ??

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum
Suite à une chute, mon carénage droit et sabot sont abîmés.
Qqun des passionnés présent ici peut-il m'aider???
J'ai vu sur "poly26" un kit complet avec trou pour le phare!
Croyez-vous que c'est le prix pour le kit complet (sauf coque arrière)???
Si oui c'est vraiment pas cher et pas mal en plus!!!
Merci pour vos réponses

Salut, si c'est bien du prix de 336 euro sans les frais d'envoi..
Ta le sabot et tous le carénage avant, donc 2 parties!
C'est vrais que le prix est pas mal mais ce n'est pas des carénages d'origine.. Ce sont des poly pour la piste, donc les ajustements ne sont pas parfait et en plus ils sont brut. Obliger de faire une peinture!! Renseigne toi pour faire réparer les tiens (si ils sont réparable, mais ils y arrivent la plus par du temps..) en plus de la peinture, mais je pense que tu t'y retrouvera a refaire les tiens directement.

Bien d'accord avec Quouairtch,
En plus, en cas de revente de ta bécanes équipée de carénages poly, celle-ci perdras de sa valeur . Donc l'un dans l'autre, quitte à investir, reste en origine.
Tu peux aussi trouver de bonnes affaires sur e-bay et autres sites de vente de pièces détachées qui peuvent être encore plus intéressantes que de refaire les tiens.

Merci pour vos précieux conseils...
Je les ais suivis et pour le Prix de 900 à 1000 euros, DEEPCOLOR-LTD.BE situé à RONQUIERES (BELGIQUE) me l'a refait avec une peinture perso, sans autocollants, tous à l'aérographe.
Visitez son site, il a vraiment l'air de bien travailler.
Maintenant j'hésite sur la couleur... REPSOL est ma préférée, mais il y en a de + en + !
Il me faut quand même un poly pour la coque arrière mono place.
Car lui me dit que sur la 929, le capot se fixe sur la selle passager.
Et que le résultat n'est pas jolie : dépassement un peu en largeur, et espace entre le capot et la coque arrière d'origine.
Si qqun peux me trouver ça

J'aimerai mettre des photo de l'engin, mais je ne sais comment faire!!!

Le prix que tu annonce pour la perso me fait halluciner !
Quand je pense que j'avais payé 300 Euros juste pour une peinture de jantes c'est une super affaire !
Une perso repsol j'en ai aussi déjà vu, y'a juste un petit "probléme technique " pour écrire "Repsol" sur fond blanc au centre du carénage (les aérations moteur sont quand même assez grandes sur nos 929), j'ai vu un gars qui a carrément tout rebouché, regardes ce que ça donne :


Niveau refroidissement j'ai connu mieux

Sinon si tu aimes les réplicas y'a la version Nastro Azzurro de Rossi (période Honda bien sûr !) mais déjà vu :



et mes préférées, la version Hannspree :



et la version Konica



Pour ton capot de selle, le mien dépasse aussi mais c'est un Ermax.
Sinon PS Performance propose une bonne solution (ça a l'air bien ajusté ...) :

Ouuula...
ATTENTION avec le capot de selle de chez PS!!
Je l'ai acheter, mais il n'est pas du tout fini.. L'ajustement entre le capot et la coque arr est a faire, et en plus j'ai eu le problème qu'a l'ouverture de ton coffre, la partie avant du capot frotte sur ta coque et abîme ta peinture .
Un truc aussi qu'on ne voit pas sur les photos l'annonce, le crochet qui ce fixe sur le capot pour la fermeture.. Ba il y a la vis qui est apparente sur le dessus
, c'est pas du tout esthétique!!

Donc en gros je regrette..

M... je voulais l'acheter celui là
Décidément dans les piéces adaptables y'a pas grand chose de fiable !
J'ai pourtant vu ce capot fixé sans la vis dessus.
Suis sûr que tu vas trouver la bidouille pour éliminer cette mauvaise vis vu ce que tu as déjà été capable de faire.
En tout cas si tu as le "truc" je suis preneur.
Au fait avec ce capot t'es obligé de virer la selle passager ?

Ba j'ai déjà changer la vis, car a l'origine c une BTR normale. Moi j'ai mis une BTR a tête fraiser (qui ne dépasse pas) et j'ai demander a mon carrossier de la mastiquer pour ne plus la voir du tout mais il ne me la pas conseiller, il avait peur qu'avec les vibrations la petite pastille de mastique ce décolle!
Mais je pense que je vais attendre de trouver une coque arrière a pas cher et tout donner a mon magicien pour faire une mono place...

En parlant de mono place, j'ai modifié la photo de la CBR 929 "Nastro Azzurro" sur mon post précédent.
C'est vrai que ça rend pas mal avec une coque arrière mais moi il me faut 2 places

Pas mal... mais faut oser !!!



Très sobre, mais peut être un peu trop



Un modèle sûre!!!

Voila les modèles qui me tente beaucoup

Quelle est votre petit coup de coeur? Afin de me décider...

J'aime assez l'exubérence de la REPSOL avec les éclairs, mais je me demande si ce n'est pas un peu trop ???

Ouah
alors là suis bluffé !
J'avais jamais vu de persos "Repsol" aussi bien réalisées, elles sont superbes !
Sinon la version "Tomahawk" elle fait un peu a mon gout ! (même si faut reconnaître que la qualité de la réalisation est top).

Perso, moi, je suis plus sobre et donc les repsol j'aime pas trop !

Suis plutôt au couleur du team hanspree avec la CBR 600 RR

Moi je prefere la deco du R6.
J'aime rester dans le sobre!
Mais elle sont tous belle quand meme..
Et la tienne, on a pas vu??

Avant :

Et pour la fin du mois de juin :



Suite à une chute du côté droit!

Te voilà donc décidé !
Vivement les photos, tu vas me faire pleurer elle va être plus que belle comme ça ! Le tout c'est de ne pas avoir peur de rouler avec

ça doit couter bonbon une peinture comme ça, non ??

Ben apparement NON...

Pas chez "www.deepcolor-ltd.be" en BELGIQUE

0032/67/84.48.18 ou 0032/495/48.69.26

Il me demande entre 900 et 1000 euros, avec en plus des réparations carénage suite à la chute côté droit!!!

Je lui ai envoyé les photos et il m'a simplement répondu qu'il faut compter 150 euros de plus pour la peinture des jantes.

Il ne mets pas d'autocollant, il fait les décos à l'aérographe.

A ce prix, ... laissez libre cours à votre imagination...

C'est vrai que le prix est très intéressant, je me suis renseigné cette semaine pour repeindre la mienne en 1 couleur uni et le prix demandé était de 500 euro
Va falloir quand même que je fasse quelque chose car elle a besoin d'un petit lifting !

Citation :

C'est vrai que le prix est très intéressant, je me suis renseigné cette semaine pour repeindre la mienne en 1 couleur uni et le prix demandé était de 500 euro
Va falloir quand même que je fasse quelque chose car elle a besoin d'un petit lifting !

Moi j'ai payer 400 euro pour la mienne, mais c'est une connaissance a moi qui ma vais un ptit prix.
Va aussi falloir qu'il te rebouche les trous des clignotants, car les tiens sont vides aussi!
Tu veux la faire en quelle couleur?

Je me pose encore bien des questions mais je pense la remettre en noir et l'habiller d'autocollant blanc !
Mais j'hésite aussi entre un bleu nuit ou alors toute blanche, cette dernière revenant à la mode et me plaisant beaucoup !
Seul hic, le phare avant et les pièces couleur alu sont moins mis en valeur (cadre, bras oscillant ...) .
A suivre, j'ai encore le temps de réfléchir, les finances ne sont pas encore toutes réunies, j'ai privilégier l'investissement dans les poly pour ne pas abimer les carénages d'origines.