La voila !

Voila ma dernière acquisition, presque trop belle, il doit y avoir un truc suspect vu le prix mais j'ai pas encore trouvé....
Elle est de septembre 2000 et totalise 24 000 kms.

et combien as tu laché pour cette merveille ?

3000 euros

salut
belle moto , moi aussi j'ai cherché pourquoi j'ai payé la mienne qui est dans un état irréprochable vraiment pas chère , et j'ai vite trouvé impossible de faire la CG car non changé par l'ancien proprio qui l'avait revendu comme ça , et plus aucunes nouvelles de mon vendeur . donc achat d'un cadre avec cg en règle et mécanique en perspective . il y a vraiment des ordure partout .

Aie !!

J'ai bien les papiers en règle, j'ai vu des vis pas d'origine à plusieurs endroits et la peinture a été refaite mais c'est bien fait, il faut mettre le nez dessus.

Le seul bémol est une vibration de la roue avant a plus de 160 km/h, équilibrage ? pneu ? fourche ? a voir....

Elle est aujourd'hui chez mon mécano pour un check up complet, j'attends le verdict avec impatience (ce soir) mais à première vue elle vraiment propre.

Salut ! Jolie meule, la mienne était comme ça, avant ^^

Aujourd'hui ce sont des machines qui commencent à devenir vraiment pas cher. Elles ont aussi 15 il ne faut pas l'oublier

J'espère pour toi que ta vibration ne sera qu'un soucis bénin type équilibrage

Du coup, le verdict est tombé...

Elle est réellement nickel !

il y a une liste longue comme le bras de petits détails dont une partie déjà rectifié par mon mécano toujours aussi au top !

Par contre dans cette liste, il y a un point que je veux vous faire partager car ça m'a laissé sur le cul , le kit chaine qui est sur ma meule est avec une attache rapide !!!!! je savais même pas que ça existait !
Mon mécano m'a dit que c'était autorisé jusqu'au 125cm3 mais que lui n'en mettais même pas sur des Varadero....
Apparemment ça se trouve sur le net...donc attention parce qu'un kit chaine qui pète, c'est la misère....

J'ai enfin pu attaquer un peu ce matin avec mon nouveau train de pneu alors c'est la fête aujourd'hui !!!

Salut et Belle bécane !

En effet, les attaches rapides c'est autorisé jusqu'à 125cc maximum...

Après il faut impérativement riveté.

je te conseille de faire le nécessaire rapidement, une chaine qui lache à haute vitesse, ca fait tres tres tres mal...

Propre pour une machine de 15ans et en plus pas beaucoup de Km ! T'es tomber sur une affaire
Changer juste la chaîne et pas le kit complet ça ne devrait pas te coûter des masses en €

kinkin, tu avais lancé l'idée d'un topic pour changer son kit chaine...j'attends les photos et explications

C'est un truc que je n'ai jamais tenté mais j'ai l'impression qu'il faut tomber le bras oscillant nan ?

kinkin, tu avais lanc� l'id�e d'un topic pour changer son kit chaine...j'attends les photos et explications

C'est un truc que je n'ai jamais tent� mais j'ai l'impression qu'il faut tomber le bras oscillant nan ?

Changer le kit chaine ne necessite pas de tomber le bras oscillant, à la condition d'avoir un kit chaine livré ouvert.

Il te faut juste cet outil : http://www.silverperformance.fr/rive-derive-chaine-moto-quad-etc-fonctionne-avec-did-afam-p-32753.html

"PAS" 530 pour nos chaines.

Ensuite tu rives ta chaine en écrasant les rivets comme les autres rivets de ta chaine (je crois que c'est un dépassement de 1,2mm). Tu vas faire un tour et tu regardes ^^.

Franchement, c'est facile à faire, mais il faut prendre le temps de bien le faire.

Pour info j'ai fais le mien il y a 15000km et pour l'instant rien à dire ! Donc tout le monde peut.

A++

Merci octo pour l'info,

superbe ce 929

il est fou l'ancien propriétaire

en effet beau vélo

belle machine

Ah ouais, chaud pour ton kit chaîne Je n'essayerais même pas de rouler avec une attache rapide: au mieux la chaîne pète et pète ta coque arrière; au pire, elle t'arrache le mollet et tu te viandes

Revois ça le plus vite possible