Une superbe bleue de Bruxelles

Hello vous tous
Petit nouveau de Bruxelles, récent acquéreur d'une 929 bleue.
Je l'ai depuis vendredi soir et que du bonheur.
Elle est déjà superbe. Puis ça roule vachement bien. Puis ça va vite aussi.

Ca fait deux ans que je roule.
A raison de 20.000 par an.
Mes précédentes :
1/ cbf 125
2/ CB500
3/ CB seven fifty - que j'ai toujours et que j'adore devant l'éternel...

4/ désormais la brute. Entre 3 et 4, je fais le grand écart.

Au plaisir de vous lire !

bien venu
une fois
très belle machine

salut a toi !

bienvenue

bienvenue
belle bleu

Salut fab_v70 bienvenu sur le forum

20 000 par an tu ne fais pas semblant

125 puis cb 500 un bon parcours pour monter en puissance et surtout apprécier les cv, je me rappelle mes début en 125 il fallait être toujours à fond pour garder l'élan, une très bonne école en tout cas


alors bonne route avec ta nouvelle acquisition

Bienvenue à toi

Bienvenue !

J'ai passé mon permis sur un 500 CB c'est sur que c'est une machine calme

Fab et parmi nous

La vache qu'est-ce que je l'aime en bleu.

Bienvenu a toi amigo.

Merci pour vos messages.
Ca m'a l'air d'une communauté qui bouge bien, c'est cool.
J'ai démarré mon parcours de forumeurs il y a plus de 15 ans et à l'époque, c'était surtout laborieux pour avoir de la connexion. Internet, surtout !



Sinon, j'ai une petite question : j'avais parcouru le forum et le sujet "http://www.forum-929cbr.com/t678-quoi-observer-lors-de-l-achat-d-un-cbr-929" mentionnait la présence de coups de pointeau. Que je n'ai jamais trouvé.

Est-ce que son millésime de 2002 (la mienne) explique cela ? Genre : Honda a résolu le problème après 2001 ?

Merci pour vos éclaircissements.

ghismo a écrit:

125 puis cb 500 un bon parcours pour monter en puissance et surtout apprécier les cv, je me rappelle mes début en 125 il fallait être toujours à fond pour garder l'élan, une très bonne école en tout cas

Tu m'étonnes... Piloter une 125, c'est vraiment chaud. Je me suis fait pas mal de frayeurs avec la 125. Ca roule trop lentement, surtout face à un flot de voitures qui foncent.

Je me souviens aussi d'un de mes premiers tours où j'avais mis plein gazzzzz, dans une descente, j'étais au moins sûr - si pas d'arriver à 110km/h - que j'avais fait une accélération du diable ............................. Et le pote qui me suivait en voiture m'a confirmé. Que non. Les premières sensations sont les plus chouettes.

fab_v70 a écrit:

Merci pour vos messages.
Ca m'a l'air d'une communauté qui bouge bien, c'est cool.
J'ai démarré mon parcours de forumeurs il y a plus de 15 ans et à l'époque, c'était surtout laborieux pour avoir de la connexion. Internet, surtout !



Sinon, j'ai une petite question : j'avais parcouru le forum et le sujet "http://www.forum-929cbr.com/t678-quoi-observer-lors-de-l-achat-d-un-cbr-929" mentionnait la présence de coups de pointeau. Que je n'ai jamais trouvé.

Est-ce que son millésime de 2002 (la mienne) explique cela ? Genre : Honda a résolu le problème après 2001 ?

Merci pour vos éclaircissements.

En fait j'ai évidemment dit une grosse connerie. Après une visite au garage, j'ai compris. Elle est de 2001 avec une première immatriculation en 2002.
Par contre, ils m'ont rassuré sur les rappels Honda. depuis le temps, plus rien à craindre.

Je ne vous ennuie plus avec ça ! A+ amigos

Salut et Bienvenue à toi et ta belle !

Elle est magnifique dans cette robe la !

Salut la communauté. Alors dans le style "Ya que les imbéciles qui ne changent pas d'avis", j'ai revendu après 6 mois ma 929 bleue. Puis j'ai regretté. Longtemps, amèrement. Du coup, j'en ai racheté une. La même.



Bref.

C'est vraiment une chouette moto. Elle est toujours aussi belle, également. Mais quelle douceur et puis quelles performances. C'est vraiment facile de rouler avec.

J'ai juste un passage de roue normal + un phare d'origine à remettre car celui qui est monté n'est pas des plus heureux.

A+ Fabrice

Honda une fois honda toujours, surtout avec le 929.

bonne route avec ta nouvelle bécane

Oui en effet, c'est vraiment agréable.
Et comme ma 1ere 929 avait été préparée comme une bête, là j'ai retrouvé une moto qui pousse très fort, mais très facilement. Je m'y sens vraiment mieux que sur la précédente.
C'est vraiment top.

Je vous mets une photo.



Dans les détails qui fâchent : toujours l'arrière (moche à souhait), des petites griffes mais rien de grave quand elle est bien lustrée, des clefs tordues car la serrure de l'arrière a été mal montée donc on a tendance à forcer et on tord les clefs. C'est tout !

Hello vous tous.
3 mois en ma possession et j'ai eu la désagréable surprise, de retour de quelques jours de vacances, de ne plus trouver ma belle bleue...
On me la piqué ! Je suis dégoûté. Désolé de vous lourder avec ça mais je n'ai pas d'autre mot que DEGOUTE.
Vous qui avez aussi une 929, vous me comprenez.

J'essaie de passer le truc en me disant que je n'ai subi aucune violence dans ce vol. Mais le fait de voler est violent, quoi.

J'ai tout signalé aux flics (la plaque, le n° de châssis, etc.). Je sais pas faire plus. S'ils la retrouvent (tu rêves...), ils me préviendront.

Voilà. Ma séance psy sur le forum...

J'accompagne ta déception !7

Fait trop chier ce genre de situation

Y a plus qu'à se mettre en chasse de la prochaine,
souhaitant que tu sois bien remboursé !