chute avec ma 929

voila ma 1ere chute avec ma 1ere "vrai" moto...
elle a beau avoir plus de 100.000km avec un carennage qui etait fatigué,ca me fait chier de la voir dans cet etat
bon apres ca reste une honda...elle a fait 45km avec le radiateur hs avec  2 pauses pour remettre de l'eau et elle m'a ramené a la maison

j'adore cette becanne

hello , houuppps . merde . zut .prouut .flute . caca boudin !! et toi pas trop de BOBO ? (photo un peu grande je n'arrive pas a voir en totalité )

il manque pas mal de morceaux

Le principal c'est que tu n'ai rien, la bécanne tu finiras par la retaper, ce n'est qu'une question de temps et donc d'argent

Le plus important c'est que le pilote ne soit pas trop cassé !

Bonne suite !

chute a 50kmh a 100m en partant du boulot...un automobiliste qui sort de stationnement sans regarder et sans cligno
sinon pas trop de bobo pour moi

tu pourra lui refaire une beauté l’essentiel c'est que tu vas bien

Salut Harould.

Elle a pas l'air d'avoir "trop" morflé mécaniquement. C'est surtout l'esthétique du coup ...

J'espère que t'as pas trop de bobo et puis la Miss tu la remettras vite d'applomb !!!!

salut octo
aujourd'hui j'ai changé le radiateur et demonter le reste de la face avant,tout ce qu'il me reste c'est le compteur,arraigné a redresser legèrement et sabot moteur
j'ai deplacé le faisceau et le compteur pour les fixer sur ma crash cage et faut que je fasse un tour avec pour voir si le train avant n'a rien
si y a que de la carrosserie ca fait chier mais au moins je pourrais continuer de rouler

Avant d'aller faire un tour, n'oublie pas de vérifier tes étriers de frein, après une chute il se dessert quasiment systématiquement. Noob lit pas de le faire, ça pourrait être dangereux.

merci je jeterai un oeil alors

Tu peux toujours vérifier déjà à l'arret si tu as tes roulement de direction desserré. Tu freines et tu pousses la moto vers l'avant comme pour compresser la fourche. si tu sens et entends un "cloc-cloc" tu peux resserrer ta colonne.

Je suis navré pour toi Harould
Heureusement que ce n est que matériel malgré tout.

le train avant n'a rien et les etriers n'ont pas bougés
par contre elle broutait vers 4000tr mais rien de grave c'etait une bobine crayon qui s'etait deboité lors de la chutte


bon apres niveau modif s'est pas le top mais elle est au moins en "etat" de rouler pour m'amener au taf demain!

ah merde j avais pas vu tout ça
tu n'as rien c'est ce qui compte
la bécane ça fait chier mais ça se retape
courage

T'as pas trainé pour la remonter, elle a une drole de bouille
Pas trop bas ton phare avant ?
et t'as le frein arrière à la main?
J'ai un pote qui a cette modif sur sa street triple.

tu as raison le phare etait trop bas et frottait sur la roue lors de gros freinage
sinon oui c'est bien un frein a main,la vitesse c'est mort trop de risque de perdre son permis...alors qu'un ptit wheeling posé au vitesse legale de temps en temps ca detend

Mais c'est la moto de Mel Gibson dans 'MAD MAX'