954

Salut tout le monde
J’ai l'occasion de racheter un 954 moteur HS pour 1000€ avec carte grise partie cycle propre à première vue . Vous en’pensez Quoi ?

Salut,
Ceux qui en ont un en sont très content, mais il parait que le moteur est plus linéaire que le 929.

Après, si tu bricole bien, un 954 à ce prix là c'est pas mal, je ne pense pas que le moteur te coute une fortune, mais je ne sais pas si ça se trouve facilement. Tu as commencé à chercher ?

salut,

pour avoir eu un 954 pendant 3 ans, j epeux te dire que c uen tres bonne machine

par rapport au 929, je la trouve plus agile et plus facile a mettre sur l'angle que le 929

mais sinon c'est la meme chose en mode normal

++
stef

Ok merci j’ai vu des moteurs à pleins de prix différents entre 350€ et 1000€ reviser a neuf pour le plus chers je crois ça va me passer sous le nez je peux aller le chercher que mi janvier 

Sylvain80 a écrit:

Ok merci j’ai vu des moteurs à pleins de prix différents entre 350€ et 1000€ reviser a neuf pour le plus chers je crois ça va me passer sous le nez je peux aller le chercher que mi janvier 

tu peux pas t'arranger avec le vendeur pour qu'il te la garde au chaud, voire un cheque de reserve

stefbzh22 a écrit:

salut,

pour avoir eu un 954 pendant 3 ans, j epeux te dire que c uen tres bonne machine

par rapport au 929, je la trouve plus agile et plus facile a mettre sur l'angle que le 929

mais sinon c'est la meme chose en mode normal

++
stef

Et du coup tu es revenu au 929 ?

Jdu76 a écrit:

stefbzh22 a écrit:

salut,

pour avoir eu un 954 pendant 3 ans, j epeux te dire que c uen tres bonne machine

par rapport au 929, je la trouve plus agile et plus facile a mettre sur l'angle que le 929

mais sinon c'est la meme chose en mode normal

++
stef

Et du coup tu es revenu au 929 ?

en fait j'ai vendu mon 954 car je ne roulais plus avec c'etait en 2009, j'aurai pas du lol, et plus de moto jusqu'en 2015 ou j'ai rachete un 929, car je trouvais que le 954 etait hors de prix ce qui est toujours le cas aujourdhui, certe c une bonne machine, increvable, simple a prendre en main, mais c uen moto qui a quasi 20ans aujourdhui
et je ne roule pas beaucoup plus avec mon 929, et la je pense passer sur autre chose de totalement different afin de pouvoir profiter plus avec madame

J’attends le vendeur dois me donner des nouvelles demain et oui j’en crois que je le réserve si il est pas vendu.
Ça serait pour garder le 929 car j’ai acheter de quoi lui faire une grosse révision et à maintenant 90000km ça se vends pas grand chose....
Le 954 c’était mon 1er choix quand je cherchais une moto mais trop chers... du coup celle ci c’était un moyen d’en avoir une pas trop chers meme en rachetant réservoir d’origines et un kit déco à mon goût. 
C’est fou quelle ne décote passer c’est brelles là !
Tu voudrais passer à quoi stephbzh?

Sylvain80 a écrit:

J’attends le vendeur dois me donner des nouvelles demain et oui j’en crois que je le réserve si il est pas vendu.
Ça serait pour garder le 929 car j’ai acheter de quoi lui faire une grosse révision et à maintenant 90000km ça se vends pas grand chose....
Le 954 c’était mon 1er choix quand je cherchais une moto mais trop chers... du coup celle ci c’était un moyen d’en avoir une pas trop chers meme en rachetant réservoir d’origines et un kit déco à mon goût. 
C’est fou quelle ne décote passer c’est brelles là !
Tu voudrais passer à quoi stephbzh?

normalement je devrais passer sur un gold 1500

Ça va te changer stef tu va pouvoir avaler les kilomètres avec une max de confort !!
Pour le 954 il m’est passer sous le nez mais je reste à l’affût d’une bonne occasion sûrement pour me mettre à la piste.
Ça me titille depuis un moment j’aimerais rester sur une honda ; je trouve les petites 600 cbr sympa mais je sait pas trop ce que ça vaut à côté de nos 929.
À voir ce qui se présentera

Sylvain80 a écrit:

Ça va te changer stef tu va pouvoir avaler les kilomètres avec une max de confort !!
Pour le 954 il m’est passer sous le nez mais je reste à l’affût d’une bonne occasion sûrement pour me mettre à la piste.
Ça me titille depuis un moment j’aimerais rester sur une honda ; je trouve les petites 600 cbr sympa mais je sait pas trop ce que ça vaut à côté de nos 929.
À voir ce qui se présentera

oui pour le confort ca va me changer,

pour faire de la piste le 600 est top sauf sur les grand circuit,
apres pour la ballade aussi un 600 c bien, surtout vu le nombre de radars qui poussent lol
le truc qui change entre un 600 et un 900 c juste le couple a bas regime