Présentation des motos.

Voilà la suite des présentations, les motos maintenant, alors pour commencer mon premier 929:




Premier 929 et j'ai directement aimé cette moto donc j'en ai repris une autre :




Déjà vu se forum pas de surprise mais j'ai pu l'acheter et j'en ai été vraiment content  ensuite il a fallu tout vendre ( projet maison ) puis la dernièrement j'en ai acheté 2 pour en monter une :





Voila le montage est en court car il y a beaucoup de boulot les motos ont étaient laissés dans un état j'ai un code erreur ( je vais demander dans la partie atelier )  et il y aura quelques modifications par la suite et il va y avoir des pièces à vendre aussi si sa intéresse

en effet, on dirait que tu aimes bien le 929. la première tu l'as achetée en street ou tu l'as montée?

J'adore la belle jaune ! C'est quoi le cul qu'elle a ?

Jdu76 a écrit:

J'adore la belle jaune ! C'est quoi le cul qu'elle a ?

C'est clair. Et avec un bras de 954 si je ne m'abuse...

Je l'avais acheté déjà monté en street la noir , la jaune c'est une coque arrière de CBR de 2008 et c'est bien un bras de 954

Salut MAX , je viens de voir ta premiere 929 noire en street , et en fet je voudrais améliorer le freinage arrière de ma belle, et je voulais savoir comment tu as fait pou fixer le deuxième étriers de freins ? Merci...

Salut , alors ce sont des platines pour le stunt de base , faut chercher sur internet mais ce genre de platine devient rare où alors tu as des platines pour monter un étrier avant , faut faire des recherches ou sur le bon coin au pire ...

Salut MAX je viens de lire ton message , merci pour tes infos .Pourrais tu savoir si au lieu de mettre 2 ètriers je changeais le mettre cylindre pour obtenir un bon résultat , tout en gagnant du poids , et des économies? Merci...

Il doit resté le post sur le forum de cette Jaune largement modifiée, je crois qu'il y a un amorto de R1 dessus.

Une belle prépa!

Maïco a écrit:

Il doit resté le post sur le forum de cette Jaune largement modifiée, je crois qu'il y a un amorto de R1 dessus.

Une belle prépa!

ICI: http://www.forum-929cbr.com/t3149-929-a-la-maison-et-maintenant-en-mode-prepa-besoin-a-projet-termine

Oui amortisseur de R1, c'était une très bonne prépa hormis qu'il fallait absolument un amortisseur de guidon sinon sa guidonné
Maximus pour tes questions je ne peux pas trop te dire , gagné du poids je ne vois pas trop l'utilité à part si tu fais de la piste et encore , ensuite pour le changement du maitre cylindre je n'ai jamais essayé et sa dépends pour quelle utilité tu veux faire ces modifs...

Salut et bienvenu, jolie collec !!! Oui la jaune c'était à "zzr 37" je crois qui était ici aussi non? En tous cas l'une des plus belles prépas faite , un américain à fait la même sur sa erion , boucle de 2008, je cherche et je mets des photos ;

Oui je l'ai vu , c'est mon futur projet mais si tu trouves des photos je veux bien les voir.