bonjour a tous,
suite a la vente de mon 929 courant juillet, je me suis en quete d'une monture plus faite pour le duo
,
du coup je souhaitais rester chez honda, et j'ai acheter non loin de la maison un 1100 st pan european sans ABS ni TCS, modele 90
avec un simple soucis de clignotants, soucis connu c le commodo, du coup je l'ai ouvert et j'ai mis du WD40, et miracle tout a fonctionner nickel direct,
mais quand je referme mes clignotants ne fonctionnaient plus a nouveau, du coup j'ai demonte plus loin et j'ai essayer de comprendre son fonctionnement
car je pensais qu'en faisant un shunt entre la borne du milieu et celle de gauche ou de droite ca devrait fonctionner, et ben non,
donc soit ma manip est mauvaise (tres probable), soit mes soudures sur cette piece on un soucis et je dois les refaire et la aucun soucis
merci de vos conseils avises
++
stef