Le couple infernal :-)

Voilà plus de Kawa mais une nouvelle grande soeur pour mon 9.29 !       

Que du Bonheur à conduire       




  

ben !!! et le 14 ????   

 

Ahhhhhh le sp2 beau mais le twin différant ....... belle machine  

Ah putaaaaiiiinnnn ! Elle est magnifique =)
C'est mon reve un sp2 !

Raaah!..Un SP2...Une moto mythique qui ne vieillit pas   Fallait bien ça pour remplacer le zx12,félicitations elle est très propre    Elle a combien de bornes?

WOUUUUAAAAAH      
Décidement Maïco tu as très bon goût pour les bécanes    J'adore   

Je pisse sur les zizis riders et les cylindres a trous .......

Je rigole, belle machine .

Pas besoin de commentaires .....

Tous simplement magnifique comme meule !


Un jour elle sera mienne    un jour ........

@ Papy ...    Le 14 est loin déjà, mais c'était sympa   
@ Milki. J'ai eu une chance incroyable ... et elle a 51000 km
@ Ju. Y'en a bien d'occase, après faut trouver la bonne au bon prix
mais franchement    un truc de fou en sensation     
D'ailleurs en quittant le zx12r je monte sur le sp2 et tu retrouves beaucoup de similitudes avec le 9.29
même si les bracelets sont plus bas, et il vaut mieux être petit   
@ Drnot les cylindres à trous c'est quand j'avais 20 ans avec le 2 temps et ma belle 500 RD   
@ Kinkin, Fuo, 007, PePcH ... Merci    et c'est aussi mon rêve depuis longtemps  

Enfin là ... j'ai une méga révision à faire et côté accessibilité, c'est pas gagné   
Mais putain elle va briller !!!  

Mince tu ma grillé pour l'age .......  


Il est vrai que quand j'avais mon RSV1000, j'avais essayé aussi cette moto qu'est le sp2, mais pour une question de tarif/kilomètres je m’était tournais vers l'aprillia .
Il est vrai en revanche que cette moto est vraiment génial si tu n'est pas un géant, c'était le reproche que je lui trouvais, un brin basse la belle .

@ Drnot : Heureusement pour moi, je ne suis pas grand, car elle n'est pas faite pour ça!
ça ne te manque pas trop le bi ?

Une photo de la belle en tenue légère   

oh la vache elle dechire  
j ais eu un 996 , et a l epoque mon coeur balancait entre la ducat' et le sp1 , sp2
je ne regrete pas du tout le 996 mais j aurais bien voulu essayer cette petite bombe
belle machine   

Il est vrai que le coup pied au cul du bi me manque, et le son bien sourd que peuvent dégager 1 ou 2 silencieux , mais comme j'aime bien aussi que mon pneu avant    quitte régulièrement le bitume   ......

Roooo quel machine maico    elle est top cette meule et quel bruit   superbe acquisition!

Splendide, effectivement cette bécane ne se démode pas !!

de la bombe dommage je suis trop grand, j'ai un pote qui vendait la meme par chez moi tient !!!!

une moto qui ne vieillit pas, belle aquisition en plus le son des deux gus un vrai plaisir, sauf lorsque l'on est derriére on en prends plein les narines avec les gazs d'echappement

une moto que j'aimerai comme beaucoup avoir dans le garage, mais manque les $$$$$$$$$$$$$$$$


bonne révision et surtout bonne route   

Je savais bien que j'en avais une quelque part   

Super,

même si j'aime mon CBR-929 celle-ci TOP !

  

@ Drnot : je vois que tu as gardé la ligne d'origine   

500 kms de virolos en deux jours ... du mal à rentrer au garage   

Belle machine   
J'aimerais que tu nous en dise plus et que tu compare un peu les différences avec les autres machines que tu as pu avoir (sensations, conduite, etc..)
Bien vu le clin d'oeil à Max #01

Quel fin observateur ce KinKin ;-)
Tiens le même en plus gros !




Je l'avais depuis un certain temps cet autocollant et il a naturellement trouvé sa place ...
Mais je ne savais pas ce qu'il représentait, je pensais plutôt au MIB ...
Alors merci pour cette info, et d'autant plus "fier" de porter les couleurs de CE Motard   


Sinon pour les sensations ... c'est vrai qu'il y a toujours l'effet nouveauté mais là
j'ai fait 600 bornes ce we, toujours à faire un détour pour rallonger la balade   

Je ne pense pas passer en courbe plus ou moins vite qu'avec le 929.
Mais cette façon que le bi a de t'emmener marque la différence.

Les moins
trop de boucan, mais tu perds nettement du couple avec les chicanes
Moins vif
Plus tap cul
ça cogne un peu en bas, sous les 3000

Les plus
sensations moteur, avec un PC en plus, ça pousse bien en haut aussi, coup de pied au cul  
freinage sur angle IMPERTUBABLE, c'est bluffant, avant ou arrière   
je te dis pas la rigueur +++ de la partie cycle
Un vrai frein arrière, surpris aussi

Cette position particulière qui ne va bien qu'au petit gabarit, cale pied haut,
où il te suffit de plonger le coude dans la courbe pour la faire virer
un peu plus fatigante surement ... mais bon je ne sais plus comment c'était sur le 9.29
parce qu'il est resté au garage   
Position un peu éprouvante mais bon ... mais seul ça passe
d'autant que tu te redresses facilement car distance selle à guidon + courte.
Je garde le 9.29 pour les sorties duo je pense   

Voilà en gros   

Et voila,t'es tombé amoureux du bicylindre!    C'est sur que le SP est plus radical que le cèb au niveau partie cycle et position de conduite...mais bon,t'as le choix du roi: un bi et un 4 cylindres...manque plus qu'un trois cylindres dans ton garage    

Elle est vraiment magnifique.  
Un jour peut-être elle sera mienne, mais la cote est encore trop élevé.  
Profite en bien surtout si tu t'y sens à l'aise dessus.