envie de piste

salut a tous les pistard,voila j'aimerai beaucoup faire de la piste mais j'ai jamais pratique,donc j'ai un peu peur d'etre ridicule,auriez vous quelques conseils,et je voudrai savoir pour vous comment ca s'est passe.merci

Pour moi,

mes début c'est :

- une hornet 600 100% origine sans cligno et rétro (et avec phare scotché)
- une combinaison cuir 1 pièces
- 1 dorsale
- 1 paire de gant cuir
- 1 paire de botte

Donc en résumé, si tu n'as jamais pratiqué. Prends ta moto et ton équipement et va roulé. Après, tu adhère ou pas mais je en général, tu adoooorreeeees !!!!!!!!!!!

Ensuite, tu verra qu'il te faudra des réglages voir des bonnes pièces pour t'aider à évoluer ...

pour debute un 929 c'est pas trop?

Salut

Non un 929 c'est pas trop, t'es pas obligé d'aller tout de suite à fond, hein!...
Tu seras pas ridicule, il y a pas mal de débutants, l'important c'est d'essayer de rester sur la trajectoire "propre", c'est à dire tu rentres dans une courbe à l'extérieur, tu vises la corde au milieu de la courbe et tu ressors à l'extérieur. Et en ligne droite tu restes où tu es pour pas slalomer. Ceux qui roulent plus vite te dépasseront en passant hors de cette trajectoire idéale, c'est à eux de t'éviter, ne cherche surtout pas à leur laisser la place tu risquerais d'en percuter un qui vient de l'arrière. De manière générale ne t'occupe pas de ce qui se passe derrière toi, replie ou retire tes rétros pour pas être tenté d'y regarder. Ca fait tout drôle les premières fois de se faire déposer par une fusée quand tu as l'impression d'être à fond! Et surtout quand tu regardes bien et que tu vois que c'est un CB500 qui plafonne à 70ch!
Pour l'équipement je complète: la combi cuir peut être 2 pièces qui s'attachent par un zip pour débuter, le casque doit être un vrai intégral, pas convertible.
Et voilà, lance-toi! Cherche pas à rouler aussi vite que les autres dès le début, fais chauffer tes pneus un tour au moins en accélérant et freinant fort mais surtout pas de zig-zag, baisse ta pression de 200 ou 300 g, travaille les trajectoires et le regard au loin en premier. Ensuite pour pouvoir passer plus vite en sécurité tu devras déhancher, mais ça vient dans un 2ème temps.

Salut

Je me tâte aussi pour tester la piste, j'essaierais bien avec ma suz pour débuter ( pas envie de gauffrer la 929 ).

merci pour tous ses conseil qui rassure,mais pour le moment,pas question de piste ou quoi que se soit,jambe droite dans le platre,rencontre avec une souche d'arbre en 500 cr,ca pique un peu sur le coup,mais ca fait encore plus mal au coeur de ne plus pouvoir monter sur mon 929

Ah merde ca doit faire mal en effet... Remet toi bien !

oui mais bon ca se remet vite normalment

Aïe aïe aïe !!
Désolé pour toi, remets-toi tranquillement, pas la peine de bruler les étapes et de garder des séquelles plus tard!
On n'est pas Rossi ou De Puniet, nous...

Courage babass et bon rétablissement.

Prends ton temps et remet toi vite!
Courage

merci a tous pour vos message ca fait du bien au moral

toujour pas recupere ma jambe,ca commence a me souler,apres 2 operations,ca a du mal a se resouder,mais bon j'ai pris le coup,j'arrive a faire un petit tour de ma belle de temp en temp dans mon blede,je suis meme remonte sur le cr pour l'essayer apres les reparations,voila mes petites nouvelles

Ne brule pas les étapes, c'est mieux pour plus tard