Mon projet 929 CBR

Bon je pense que ca va pas plaire à tout le monde car je denature totalement la gueule de la 929. Pas taper pas taper.

Voici comme je l'ai acheté au départ, dans un sale etat, avec le moteur en l'air

Voila la liste des choses que j'ai faite

- changement moteur
- fabrication nouveau bati arriere
- fabrication en fibre d'une coque de R1
- fabrication d'un passage de roue sur mesure avec integration d'un feu arriere de R6 avec cligno integres
- re-découpe du garde boue arriere
- modifications faisceau
- fabrication sabot sur mesure
- fabrication écopes sur mesure
- fabrication tdf streetfighter
- adaptation pot court Fresco
- fabrication des fonds de selle
- adaptation capot de selle R1
- nouveaux gommards
- nouveaux disques freins petales
- gourde en guise de vase d'expansion
- bracelets vortex 0° inclinaison
- installation cale pieds arr de R6
- fabrication d'un support de compteur acewell
- moulage du support compteur au reservoir

J'en passe tellement j'en ai fait dessus, la j'attends mon nouveau garde boue avant Gemo fighters

j'attend le résultat final pour en juger mais ça a l'air bien parti

sympa le compteur dans le reservoir

J'en ai chié pour le mouler car il a fallu que je comble une bosse sur le réservoir qui tombait en plein sur l'arrête

Ribellu a écrit:

J'en ai chié pour le mouler car il a fallu que je comble une bosse sur le réservoir qui tombait en plein sur l'arrête

+1 pour le compteur dans le reservoir tu as de très bonne idée
et puis je ne sais pas si tu es carrossier mais en tous cas ton travaille a l'air nickel

Joli taff ! Tu en fais quoi des pièces d'origine?: compteur , boucle arrière etc......

félicitations super boulot
seul petit bémol à mes yeux les soudures de ton support de coque AR ,mais bon tu me diras on ne les verra plus
(c'est pas de ma faute mais je ne supporte pas une soudure qui ne soit pas en plus esthétique )
c'est dommage que l'on soit si éloigné l'un de l'autre car je te les aurais faites bien volontiers
sinon je le répète j'admire ton travail et tes bonnes idées

Ah cool ! Je ne serais plus obligé de regarder Crazy Moto en fantome pour voir l'avancement de ton projet !!

Ben perso j'adore tout ... sauf la tete de fourche ...

Mais vraiment du beau taff !!


Par contre ... en 15/46 ca va etre violent non ? Tu veux faire du stunt avec après ?

Merci les gars, j'essaye de faire au mieux.
C'est vrai que mes soudures sont loin d'être esthétiques c'était la 1ere fois que je soudais. Me suis entrainé avant mais vu que c'est du fil fourré, impossible pour moi d'avoir le même rendu qu'avec un mig a gaz.
Pour la tdf c'est vrai qu'il faut aimer le style mais ca sera pas celle la que je vais mettre, je l'ai légèrement modifié mais j'ai pas fini de la mouler.
J'ai pas trop mal avancer le design du sabot cet aprem.
Pour la démultiplication, c'est vrai que ca va envoyer mais c'est que je voulais. J'aime pas la vitesse de pointe et puis ici ca sert à rien on a pas de routes pour.
Pour les pièces d'origines j'ai deja quasiment tout vendu. Il me reste quelques pieces moteur et 2-3 conneries comme le feu arriere, le compteur.
J'ai aussi le bati arrière mais j'hésite à m'en séparer.

ton compteur d'origine il a combien de km ?

36 000 kms

fini , je la verrais bien dans le magazine monster!!!!

Ce serait nikel effectivement, ca récompenserait tout le boulot que j'y fais dessus. J'ai reçu mon garde boue avant Gemo fighters. Faudra que je fasse les fixations.

bravo on aime ou on aime pas mais le merite est que ta meule avais vraiment une sale gueule au depart et tu lui a redonner vie rien que pour sa encore bravo

beau travail pour le moment vivement le résultat final

Merci, j'ai encore avancé je vous posterais des photos. La j'en suis au branchement du compteur.
D'ailleurs je vais poster une question dans la rubrique atelier car j'ai besoins de renseignements...

Bon j'ai encore un peu avancé, au programme :
-adaptation du garde boue avant
-démontage de la roue arrière pour dégraisser le porte couronne
-installation de la nouvelle couronne pour voir si ca passait au niveau du garde boue, + 4 dents ca passe juste
-installation du disque arrière qui a nécessité quelques ajustements, quelques petits coups de lime par ci par la.
-découpage du sabot pour laisser passer la tige du sélecteur
-fixation de l'aimant et du récepteur du compteur

Place aux photos, elle commence à ressembler à une moto.... et plus un puzzle

tu la peint de quel couleur?????????????

je crois que cette moto va être une réussite

Si elle démarre cette c...
Elle a démarre y a pas longtemps et maintenant plus rien!!!
Sinon je pense la peindre en noir mat et gris mat

Vivement la suite