Voilà ma meule

Et bien voilà la bête. Modèle 2001, 44000km. Elle a un pot carbone sbk, un passage de roue top line avec feux intégrés, bulle Ermax, lêche roue et une selle perso. Je l'ai acheté comme ça.
Manque la trousse à outils, la notice et le dé bridage mais, pour ça, je suis pas pressé
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Petit bémol sur la bulle Ermax qui vibre, et le lèche roue mal ajusté qui frottait sur le pneu.
De plus, le compteur a des signes montrant que l'ancienne bulle faisait partie de celle qui brulaient les compteurs.

Mais c'est quand même une machine superbe qui marche très bien.
Et la couleur, ha la couleur....

Bien belle ta jaune
pour ton acquisition!

Très jolie moto, le jaune lui va à merveille, on croirait qu'elle s'était endormie dans un garage toutes ces années, elle a l'air nickelle.

En revanche la selle ............ ca doit etre super confortable............ mais moi

Merci pour vos retours. Pour la selle, c'est clair que j'aurais prefere une selle d'origine et une coque arriere, mais bon....

mon colori preferé par contre la selle
joli moto amuse toi bien et bichone la

bonjour;;belle moto;;si interesse par un echange de selle de mon cote je suis ok;;;;seb

Bien que la selle soit a mille lieu de l esprit de la machine, je pense que mon popotin va apprecier lors de mes longs trajets d'été. Mais, je garde l'idée d'un éventuel changement...

pas de soucis;;profite bien de ton cbr.....seb

Salut !
Elle est nickel ta mob
Par contre la selle.....

bonjour,
belle moto
pour la selle cela doit être super confortable pour faire de la route

C'est clair que c'est une selle pour les papys !!!

Une béquille mal enclenchée et des envies de légère personnalisation mon fait faire quelques changements ci et là.
Rétroviseurs peints en noirs pour les rajeunir, décos sur le lêche roue et coque arrière, poignées pro grip et embouts noirs brillant, suppression des cales pieds arrières (j'ai un peu transpirer quand il a fallu mettre un coup de disqueuse à droite, c'est un outil dont je ne me sers pas souvent), remise en place d'une selle passager d'origine pour mettre un capot de selle Ermax. Nouveaux stickers sur la tête de fourche (idée piquée sur le fofo d'ailleurs). Voili voilou. Des petites touches par-ci par là pour pas trop cher qui m'ont permis de lifter ma belle...
Le selle papy est toujours là mais, j'arrive pas à m'en défaire, elle est trop confortable. Et puis, quand je suis dessus, je la vois pas

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Film carbone sur le Té de fourche pour le protéger et masquer les traces de brûlures dû à l'ancienne bulle sur le compteur

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Coucou ! Elle était déja très belle et j'suis presque jaloux de la selle car çà doit être aussi bon qu'un vieux fauteuil moelleux !
Les petits changements sont discrets et sympas. Elle est unique, comme toi !

Merci bien ! La selle a été faite par l'ancien proprio car il roulait en duo et avec la selle d'origine s'était pas génial pour eux !