929 A LA MAISON ET MAINTENANT EN MODE PREPA BESOIN A projet terminé

octo a écrit:

Wouaouh ! Super ! Merci beaucoup ca c'est de la réponse

Car j'ai du repeindre ma jante arrière à la bombe, c'est propre mais bon... ca a pas le rendu que tu as donc voila c'est pour ca :S

Apres pour les épaisseurs du trait à régler et le débit tu as pas trop trop galérer au début ?


Merci pour toutes ces infos sur ton topic, et désolé c'est juste que je trouve le résultat vraiment parfait en photo la c'est vraiment niquel.


(et niveau cout ca m'arrangerai aussi.... )

Pour les réglages cela vient vite, jet a régler suivant la surface a peindre et accessibilité sur certaines pièces.

POUR le cout , pistolet 25 euros, et la pour la compléte sur le 929 ( partie cycle, jantes, carénage, coque ......) environ 200 euros de camelote penture, vernis, après, verres doseurs, diluant, elastifiant.......) pour te donner une idée le kit 1 litre de vernis avec durcisseur+diluant c'est dans les 30 euros.

va sur le site communiqué précédemment tu vas voir par toi même .

Merci c'est cool !!!

Je m'instruis je m'instruis, j'ai vu la partie pour client francais, heureusement car moi et l'Allemand je pige rien

Merci en tout cas

octo a écrit:

Merci c'est cool !!!

Je m'instruis je m'instruis, j'ai vu la partie pour client francais, heureusement car moi et l'Allemand je pige rien

Merci en tout cas

Malheureusement dans la partie client français , tu ne trouves pas toutes les références, mais avec http://translate.google.fr/?hl=fr la traduction est nickel.

Si tu veux te lancer dans l'achat de ces produits n'hésite pas a me contacter pour des infos

Merci c'est super !!!!!!

MP !

depuis dimanche dernier a mes moment perdu , j'ai attaquer la préparation du carénages, réparation de début de fissures sur certains points d'encrages, ponçage, mise en après , encore ponçage et dernier petits défauts a corigé



j'ai également terminé ça

AVANT:


APRES:


Et ce matin j'ai reçu

origine:


le remplacent

zzr37 a écrit:

le remplacent

On peut freiner avec çà ???

LE FREIN arrière ne sert pas a s’arrêté ,mais a ralentir

Oui la piste est vachement petite je trouve

Le disque est vachement beau je trouve ! Après niveau efficacité j'avoue je sais pas mais c'est magnifique.

oui super classe

on dirait un disque de VTT

si l etrier est le meme qu un vtt aussi ... sa va glisser chef

en tous cas si tu l'as payé au poids t'as du faire une bonne affaire mais super beau design

quelques ptit' photos pour faire oublié ce disque qui fait tant parlé

Monocoque terminé, je vais pouvoir attaquer le support pour la plaque, feux et clignos :héhé:






Ptit modif du carénage avant peinture pour l'intégration de cligno a leds



Et optique presque terminé il me reste la peinture et le polissage de l'optique qui avait pas mal de rayures


un coup de white spirit pour mieux ce rendre compte

terrible!!!!!! je suis interessé par le polissage de l optique!!

Quel beau boulot !!!!
j'ai hâte de voir la suite !

bien joué l'ami

Ca rend bien

comme d'hab ADMIRATIF

Pas grand chose cette semaine ,mais c'est déjà ça :héhé:

mise en peinture des flancs de carénage , malheureusement peinture de base en bombe donc vernis impératif dans les 30 minutes (il faudra donc que je réponse au 2000 , pose des Stickers et une nouvelle fois couvrir l'ensemble de vernis)



j'ai également commandé mes durite sur mesure (longueur,couleur,type et inclinaisons des banjos) livré en 48 h 00 et vraiment pas cher environ 13 euros par durite



Et l'affaire de la semaine sur leboncoin pour 50 euros



J'aurais préféré des modèles plus simple, mais pour le prix j'ai pas hésité, par contre quelques modifs a faire car le gars ne savait par pour quel modèle c'était prévu

ben alors y a plus de photos !!! je suis presser de voir la suite de ton projet 

Tête de fourche peinte et mise en après des habillage intérieur du carénages après avoir obturé les points de fixation des clignos



PTIT' nettoyage des disques et mise en place de valves coudées en alu, je vais pouvoir faire remonté mis gommes:)


obturation de la boucle a partir d'une plaque en carbone
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=652

C' était pas indispensable, mais bon remise en peinture du radiateur et du support ventilo

mise en place du train avant



peinture grise des bas de fourche et entretoises pour mise en place des étriers

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!! des nouvelles de ta prepa , toujours aussi propre ton boulot , franchement tu n as jamais pense a en fait ton metier ? il y en a qui en vive et qui n ont pas ta qualite de travail bravo encore

Salut !!

Ca fait quelques temps que je m'étais pas forcément investis sur le forum (1 mois  )

Je vois que ca avance, que c'est toujours aussi propre et bien fait, ca fait rêver !

Franchement, une bonne affaire tes commandes reculés  

actuellement cela n'avance pas   juste terminé la peinture du carénage (pose stickers + vernis)

[/UR[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=460901DSC01106.jpg]L]

super boulot
quand je vois ce que tu fait , je me dit que j'ai encore du boulot, je ne pense pas arrivé au meme resultat mais bon si je fini ca sera deja pas mal (vu mes dispo).

c quoi comme etrier de frein,
pas de modif a faire pour monter les jantes d'origines ?