Alors si un jour vous devez remplacer les bougies sur un RR de 2004 vous aller très vite vous rendre compte que celle de nos 929 c'est un régal.
Il faut démonter les 3/4 de la machine pour accéder aux bougies.
Bon le coté positif est que une fois tout tomber, l’accessibilité pour sortir les bougies est un régal par rapport aux notre.
Il faut tomber des durites d'essence et d'air en n'en plus finir (a cause de la prise d'air forcé qui équipe cette machine) le moindre petit morceau de carénage et le tout dans des positions et avec une aisance que je vous laisse imaginer.
Le but du jeu est de juste décaler la prise d'air forcé. Une fois fait vous pouvez voir que pour retirer les bougies y'a plus d'obstacle car ils sont tous bien avant.
Sam 14 Mar 2015 - 19:07
