La saison a redémarré - vidéo

Premier roulage 2017 à Mettet (Belgique) : compile vidéo

Superbe cette vidéo, les vues devant derrière et avec le compteur

Bien la fin avec une zx10 non ?

Bien la vidéo. Mais il est vallonné ce circuit

Maïco a écrit:

Superbe cette vidéo, les vues devant derrière et avec le compteur

Bien la fin avec une zx10 non ?

Oui, c'était bien une ZX10R...

Sinon, oui, le circuit est sympa. La volonté des concepteurs était de créer un circuit technique destiné à des fins didactiques semble-t-il. Il n'est pas grand, mais sur un si petit tracé il y a de belles configurations de virages. Les cônes en bord de piste visualisent les points de corde idéaux, et franchement il faut se remettre en question à chaque run pour trouver cette trajectoire idéale...

Le relief est effectivement sympa

Salut,
j'en reviens pas avec quelle vitesse elle monte dans les tours, tu as mis quoi comme démultiplication ? Moi je suis d'origine et débridé et sur circuit c'est bien plus tranquille la montée en régime. Elle tire bien plus long. Remarque du coup, je change pas souvent de vitesses et ça ménage mes vieilles jambes
Sinon belle vidéo, c'est sympa et tu roule plutôt bien. Elles vont quand même bien sur circuit nos 929.

Bernard a écrit:

Salut,
j'en reviens pas avec quelle vitesse elle monte dans les tours, tu as mis quoi comme démultiplication ? Moi je suis d'origine et débridé et sur circuit c'est bien plus tranquille la montée en régime. Elle tire bien plus long. Remarque du coup, je change pas souvent de vitesses et ça ménage mes vieilles jambes  
Sinon belle vidéo, c'est sympa et tu roule plutôt bien. Elles vont quand même bien sur circuit nos 929.

Ah bon??? A ma connaissance la démultiplication est d'origine...

Depuis que je l'ai achetée à un pti jeune qui ne savais pas comment s'en servir (ni l'entretenir d'ailleurs), j'ai juste refais un bon entretien et mis un poly... Donc soit j'avais le vent dans le dos soit la belle n'est pas insensible aux petits mots doux que je lui susurre à la bulle avant chaque run!!!

Blague à part, c'est évidemment une full power (moto "belge") et j'ai remarqué que le filtre à air est un K&N lavable, mais je garanti qu'il n'y a pas de boitier et l'échappement est d'origine; D'ailleurs je la trouve pas très agréable à bas régime... Est-ce que cela pourrait expliquer cette bonne santé du moulin???