[Fuollig] Ma pistarde : CBR 929 RR

Je viens de me rendre compte que je n'avais pas présenté la demoiselle sans moi !

Donc vu que j'ai bien accroché à la piste, j'me suis dis qu'une pure pistarde serait plus appropriée que le Falco !
Du coup j'ai fait l'acquisition d'un 929 CBR :






Pour la bête :
fin 2000 en rsv avec 27500 km env.
Un alfano pro, un verin de dir Hyperpro, un dynojet dans le ventre, un pot micron, et des polys rouge qui vont surement changer de look !

Voila !

Va y'avoir un peu de changement dessus histoire de lui redonner une jeunesse... !






On c'est lancé dans un petit essai primaire à Lédenon ...







Puis une deuxième prise en main à Lurcy-Lévis, un peu plus convaincante et toujours aussi appréciable !







Juste pour le plaisir ...

Bon j'ai pas mal de retards alors je vais faire du condensé !! :cote:

Donc Gillou en mode prépa pour la saison 2011 ...

Au programme :
- changement de MC de frein, et de la cocotte d'embrayage
- changement d'amorto
- changement ressort de fourche
- changement de bras oscillant
- changement kit chaine et démul par la même occaz'
- changement de peinture
- ... euh ... ça doit etre tout ! :mrgreen:

Bon ... Je pense que c'est une aubaine !



Brand new Ohlins shock absorber for a Honda CBR 900 RR (929 - 954)

* Ohlins part number HO 202
* This shock absorber will fit into a CBR 900 RR from 2000 till 2003
* This is a brand new shock absorber which will be delivered in the original box including manual and mounting instructions
* Type S46PR1C2LS, features: 46mm piston, piggyback model, rebound damping adjuster, 2-way high/low speed compression damping adjuster, length adjuster and a hydraulic hose mounted spring pre-load adjuster


http://www.ohlins-france.com/photos/types/FP46PRxLS.PDF



Et c'est du neuf !

Gros démontage dans un tout petit garage trop rempli !!!

Sur ta premiere vidéo, jadore...je trouve ( meme si jy connais pas grd chose en piste ) que tu as de bonnes trajectoires...jai cru que tu n'allais jamais le doubler l'autre mais bel inter à la 3eme min? lol
ca donne envie de sy mettre....bravo !!!!

Super tes photo et video, c'est sympa de revoir Lurcy levis que j'ai fait en août 2010 avec mon cbf, en bien bien plus cool et avec des trajectoires beaucoup beaucoup moins propres.

Pour Lédenon, j'y vais 2 jours les 15 (stage) et 16 avril (roulage) avec 4G et ma nouvelle 929 achetée en décembre et encore d'origine. Pour démarrer, elle est équipée de pneus Bridgestone BT 014 et je vais au moins lui mettre des roulettes de protection top block.

Je devrais aussi faire Alès, Bresse et Magny Cours.

Peut-être à un de ces jours sur un circuit. Ca me ferait plaisir de rencontrer un membre du forum.

On se croisera Fabien !!


PLANNING PISTE 2011
(sous réserve quand même !)


MARS:
-12 / ALES / PMMC

AVRIL:
-8 / ALES / MGB
-9 / ALES / PMMC
-29,30,1er mai / ALES / COURSE ROOKIES O3Z

MAI:
-22, 23 / DIJON PRENOIS / TEAM PERFORMANCE 55

JUIN:
-3,4,5 / DIJON PRENOIS / COURSE ROOKIES O3Z
-26 / LURCY LEVIS / RACING TEAM AUVERGNE

JUILLET:
- (à voir - vacances)

AOUT:
-8 et 9 / MAGNY COURS / AMBIANCE PADDOCK

SEPTEMBRE:
-16 et 17 / LEDENON / ASPIRACING

OCTOBRE:
- 7,8,9 / LEDENON / COURSE ROOKIES O3Z

Enfin trouvé !!!!
Chez TenKateRacingProducts en déstockage !





Et pareil pour le bras oscillant du 954 ... mais chez BUB Composites !

Mais qu'est ce ?

Protection carbone pour le cadre ... et il y aura celle du bras oscillant également !

tu les as enfin trouvé

Joli programme Fuollig.

Moi non plus les dates ne sont pas encore fixée. Réunion dans 8 jours pour finaliser.

MARS:
-12 / ALES OU 28,29/ ALES Stage avec De Radiguès.

AVRIL:
-15,16 / LEDENON /4G

MAI:
-07 / ALES

JUIN:
-12 / LEDENON

JUILLET:

- 1 / ?????
-23 / CASTELLET

AOUT:
- 8 / LURCY LEVIS
-28 / MAGNY COURS


On va bien finir par se croiser.

Bon ... ça n'avance que lentement en ce moment ...

Changement de la cocotte d'embrayage, c'est fait !
Démontage du bras, c'est fait !
Pose du Ohlins, c'est fait !
Pose du nouveau bras, c'est (presque) fait ! ... manqe juste une petite pièce qui devrait être là aujourd'hui ou demain...
Purge du liquide de frein pour mise en place du nouveau MC, en cours ... me faut une nouvelle vis banjo !


Les carénages sont en peinture, le nouveau kit chaine est là, les ressorts de fourches dans le carton ...

Et puis révision de la bête (liquide de refroidissement, vidange, filtre, bougies, etc ... ) à commencer...

Je pense que c'est tout !

c etait quoi la bekane dans le deuxieme video,elle allume un truc de fou dans la ligne droite!! !!!par contre les courbes.......

Auncune idée ... je ne me souviens pas !

A voir la vidéo, je dirais un GEx ou un R6 ...

Petit aperçu ...

Ca progresse dur Fuolig, pas loin d'être prête on dirait.

Bon voila qui est fait :

- peinture faite, stickers en cours
- changement de bras oscillant c'est fait !
- protection de cadre collée, du bras ... à moitié ! un coté n'est pas bien moulé
- Amortisseur Ohlins et ressort Ohlins à l'avant !
- chaussons neufs (racetec K2)
- couronne et chaine neuves (15/44 ... -1/+2)
- liquide de refroidissement remplacé (eau déminéralisée)
- vidange effectuée + filtre changé
- PR19 et purge des circuits de freinage c'est fait aussi
- Valve à l'échappement supprimé, k&n posé
- bougies iridiums remplacées
- amortisseur de direction en cours de purge ! (vu l'état il était temps !!!)

...

Hum ... je crois que c'est tout !
Il me reste plus qu'à installer un bidon récupérateur... !

Pour info je roule vendredi et samedi à Alès ! Il était temps !!!

Mazette, ca c'est de la prépa!!!

G.V.B

Il nous manque plus que quelques photo et tu aura terminé ta mise en route.

Bon roulage à Alès. Tu devrais avoir beau temps.

Voila donc quelques petites photos de mon CBR 929 RR
Y'a encore deux ou trois bricoles à fignoler ... comme poser la protect de bras coté couronne, et virer les liserets de jantes à l'arrière ...

Mais dans l'ensemble, ça donne ça :









Avec le pilote :

Le blanc est à la mode, joliiiii!

fuollig elle est superbe

joli brele ca va faire mal au coeur quand tu va la mettre au tas

Si je peux éviter c'est pas mal aussi ! Mais bon, y'a un risque c'est sur ...