Mon futur destrier

salut a tous,

voila j'ai retrouve mon 929 sorti de chez dafy, prete a reprendre la route, mais avant il faut que je remonte mes carenages,

mais en partant du garage j'ai un soucis d'embrayage, j'ai fais un topic a ce sujet, je ne pourrais pas vous en dire plus

car je suis parti pour le boulot, et je rentre que mi mai, donc des mon retour, la moto retourne chez dafy,

car les pieces viennent de chez eux, mais c moi qui est tout monte, disques lisses et garnis et ressorts, donc je pense que j'ai mal monter quelque chose,

plus que ca, et apres "on the road again"

++
stef

bonjour a tous,

je ne suis pas trop present sur le forum, car je suis sur la selle de ma moto, car j'en profite des qu'il fait beau

depuis quelque temps j'ai remarque que mon levier de frein AV etait presque a touche ma poignée,

disque a peine use, plaquette neuves, durites avia, liquide frein quelques mois,

du coup j'opte pour que ce soit mon MC qui soit en train de venir,

pensez vous qu'il est judicieux de passer sur un brembo PR19 ou de remettre de l'origine d’occasions,

a savoir qu'un jour j'aimerai mettre les roues sur la piste

++
stef

je pense que l'origine c'est très pour les disques ! après si tu veux changer...

bien,concernant ta poigne je referais une purge totale avant toute chose

si j'avais de l'air dans le circuit (une bulle d'air), ma poignee irait a fond et j'auria pas de freinage du tout,

alors que la, a froid, si je peux dire, mon levier est un poil plus dur qu'a chaud,

sachant que le liquide utilise est celui que le mecano met pour faire de la piste

Il date de quand ton liquide ?

Peut-être pas de bulle d'air, mais simplement de l'humidité. Après 2ans, il est conseillé de le changer

tu peux prendre un kit de durites "aviation", ça aide un peux, contrairement aux vieilles guimauve qui sont dessus d'origine.

Après si tu veux du PR19, t'en prend un


Par contre pour ton liquide je te conseil de repasser en Dot4. Le DOT6 est pour un usage intensif et le 5.1 pour piste mais ce change beaucoup plus vite. ça n'a aucun intérêt pour toi pour l'usage que tu en fait pour le moment, même avec une sortie ou deux.

salut,

je connaissais la periodicite de changement de liquide, c d'ailleurs pour cela que je l'ai fais en meme temps que mes plaquettes,

mon liquide est tout neuf, du moins il doit avoir moins de 1000kms, il doit date d'avril ou mai 2016

http://www.dafy-moto.com/boutique/produit/rbf-660-factory-line-500ml-motul-1411307

conseille par un des mecano de chez dafy ou je fais entretenir ma moto

pour de ce qui est des durites, je suis deja en durites avia pris avec qqn du forum d'ailleurs

et c pour cela, que je mets en doute mon MC, car tout est neuf, il y a que les disques, mais ils ne sont pas encore assez creuses pour etre HS,

merci de tes conseils, pour le PR19, j'y reflechis, mais apres lecture sur le forum, il y aurai des soucis ou li touche le carenage,

++
stef

salut a tous,

je ne roule que tres peu avec la moto, du au froid, aux fêtes, et mes garçons a la maison (vacances)

du coup j'en ai profiter pour mettre mon PDR

voici les photos:






je pense que je suis bon pour un changement de kit chaine pour le printemps

et la je me tate a la remettre en guidon bracelet???

++
stef

salut,

aujourd’hui je me suis décide a enlever mon échappement afin de savoir quel joint j'avais besoin

voici en photo, donc le joint 15 ne me servirai a rien, car c bien un joint plat qui se met




ou pourrais je trouver ce type de joint?

merci

++
stef