(Préparation/réparation) Mise en peinture, remise en état de ma 929

elle l est . noir ça claque

Merci Magic pab

Je m'occupe à présent de la coque arrière et du garde boue avant et zou, ce week end ca sera prêt pour le montage.

Il faut 2 jours pour que le vernis soit assez sec pour le montage je trouve.

octo a écrit:

Merci Magic pab

Je m'occupe à présent de la coque arrière et du garde boue avant et zou, ce week end ca sera prêt pour le montage.

Il faut 2 jours pour que le vernis soit assez sec pour le montage je trouve.

tu fait secher ou ?

t'as bien taffer mon pote ! je t'attends pour une petite visite au bon temps au circuit que je puisse voir la belle de prés !!! je te présenterais la tribu de psitard !

je vais t envoyer les mien a faire

magicpab a écrit:

je vais t envoyer les mien a faire

moi aussi lol

Salut les gars !  Et merci pour vos messages, le taff n'est pas parfait y a redire, c'est sur, mais je fais au mieux...

Patrice : Je peins et je vernis dehors mais après je prend la pièce et je la rentre dans la maison pour qu'elle sèche.
J'ai un soucis avec ma coque arrière l'apprêt n'accroche pas tu penses que c'est dû à quoi ? C'est au meme endroit ou la peinture n'accrochait pas, j'ai le meme effet




Ca sera avec plaisir de venir te voir tourner . Dès qu'il fera moins froid hé !!!!  

Je pense que je vais mettre un primaire plastique non ? tu en penses quoi ? Peut être que c'est dû à ça :S

J'ai plus de l'apres garnissant que j'utilisais. Il est vide :S

c"est toujours le même problème de produit !! je veux bien essayer de te le faire avec mon apprêt ! mais faudrait que tu m'envois ta pièce ! appel moi demain mon grand ! ( tu as mon tel )

Il faudrait revoir les bases non ? tu as une incompatibilité c'est sûr... tu dégraisses avec quoi ?
tu devrais employer un primaire époxy si ce n'est pas encore le cas et/ou isoler le fond avec primaire plastique si tu as atteint le plastique au ponçage. Bien nettoyer la pièce et dégraisser avec de l'anti silicone

Dirtyseby, je dégraisse avec rien en fait. je me contente de poncer et de rincer la pièce à grande eau après. C'est ce que j'ai fais poour le reste de la moto.

Je pense que les produits que j'ai acheté chez ludwiglacke ne sont tout simplement pas compatible avec les produits de la peinture originale.
Le seul produit qui n'a pas posé de probleme c'est l'apprêt garnissant de chez Besa.

Je vais essayer de remettre de cet après, et voir ce que ca donne.

Si ca ne marche pas, je reprendrais depuis le début en remettant du primaire plastique pour réisoler comme tu dis mais je doute que ca soit cela, car j'ai eut beaucoup de couche de différents produits apres la peinture originale et meme en poncant je n'arrive qu'à retrouver la peinture originale avec beaucoup de mal donc je me dis que je suis pas au plastique.

Je peux pas faire ma pièce aujourd'hui j'ai oublié de la prendre avec moi mais je vous tiens au courant dans la semaine.

merci à tous

Bientôt ton AnniV mon petit

va falloir te dépêcher pour la finir à temps

Ohhh tu t'es souvenu hé

Ouais !!! Et alors la je peux te dire que je suis vert car, j'ai changé tout les roulements de roue, et également celui de la couronne.

Et en fait, ce qui c'est passé, c'est que le roulement que j'avais avais un prolongement de son cercle d'acier centrale qui faisait office d'entretoise (ça m'a d'ailleurs interloqué) et du coup j'ai un jeux entre le porte couronne et le roulement de roue arrière gauche.

Et puis, j'ai regardé les schémas technique et me suis aperçu en fait que Honda a une entretoise a ce niveau la.

Mais pourquoi DIABLE ne l'avais je pas ??? Et pourquoi mon roulement était fait ainsi ? Meme sur les schémas techniques on ne le voit pas apparaitre avec ce prolongement ?

J'y comprend rien.

Enfin... j'ai commandé l'entretoise chez Honda (d'ailleurs c'est cool on peut commander a distance avec eux !) ils l'auront Samedi matin .

Donc je remonte déjà correctement mes jantes histoire qu'elle tienne bien sur ces patte la petite, et après, je finis le reste.

J'ai aussi avancé, j'avais plus de clignotant depuis belle lurette. Donc j'ai pris mon courage à deux mains (et non à demain ) et j'ai démonté le commodo complètement ainsi que changer la centrale clignotante, après ce nettoyage, tout refonctionne à nouveau comme neuf ! je suis content

J'ai bien poncé ma coque arrière donc demain je la met en apprêt garnissant et je la peins samedi...

Je vais enfin pouvoir avant définitivement. Apres, une fois la coque arrière peinte et vernis, et le garde boue vernis (car je l'avais refais) elle sera prête ! normalement, courant semaine prochaine je l'espère !

Seulement la galère, au niveau de ma jante avant, j'ai oublie de cacher les trous des vis des disques, alors du vernis est rentré dedans et j'arrive plus à remettre mes vis de disques (quelle con*****e ) du coup je vais voir si je peux rattraper ça sans retaroder

Bon anniversaire c'est vrai

Pour ton vernis dans le filetage, pas grave, tu met ta vis à l'emplacement et tu le tapote pour faire péter le vernis sur le début du filetage, ensuite dès que t'as pu faire un demi tour tu serre à moitié longueur, t'enlève les dépôts et tu vas jusqu'au bout T'emmerde pas avec un morceau de vernis, ce n'est pas lui qui commande !

Ah merci pour l'astuce Ed ! J'avoue j'aurais pas pensé

super beau ton réservoir

Merci Nico, j'essaierai petit à petit de refaire le reste pour que ça me plaise autant. Je suis content que le réservoir soit beau. mais il en aura fallut des erreurs.

c'est avec les erreurs qu'on apprend

2 jours après ton AnniV ... alors ???

Tu l'as fait péter

Et santé jeunot

J'ai rien fais pour mon anniv

Je l'ai refait pété la belle, elle démarre au quart de tour  elle a aimé la grosse révision



Merci Maïco !

Faudra que je me fasse une petite soirée quand meme, histoire "de"

J'avoue quand tu fais un joint de culasse t'as quand meme l'appréhension surtout quand c'est le premier !

J'ai fais donc :

Joint de culasse
Distribution 4000km
Bougie
filtre a air kn nettoyé
vidange + filtre (10w40 belray juste avant j'avais fais un nettoyage moteur avec huile neuve + nettoyant wynns puis re vidanger au bout de 20 min et mis l'huile définitive)
liquide de refroidissement
synchro des papillons d'injection
plaquette avant/arriere
peinture en cours  
Roulement de roue avant/arriere + la couronne
pneus neuf 400km
liquide de freins ( a faire des que j'ai tout remonté)
réparation des clignotants OK!
batterie neuve
prise de régulateur refaite
joint de carter d'alternateur avait été changé car fuyait
poignées de freins et d'embrayage changé pour le staïleeeee
contacteur de frein arrière re réglé ça fonctionne à nouveau

mais beaucoup de mois d'immobilisation et de la tune...

Bien Bien le moteur ronronne, enfile la combi et file

Jai même plus de combinaison de cuir ! Jai plus rien :-D ah peut être une qui traine quelque part... Mais pas assortit du tout ensemble :-P
Je te raconte pas l'appréhension au premier coup de démarreur après avoir démonter et remonter le moteur. T'as l'impression que le monde s'arrête l'espace d'un instant, puis reprend son souffle mdrrr

Je vais repeindre les autres carénages car le réservoir me plait, mais pas le reste, mais la y aura pas de les passer en après donc ponçage et peinture direct. Je commande tout ca lundi

J'imagine le soulaaaagement au rugissement de la Belle

Un ou deux petits autocollants bien placés et roule ma poule

Tu feras mieux sur la prochaine, faut rouler là

Ben c'est sûr t'as pas tort Maico !

Je referai les pièces petit a petit d'ici a l'été.

Car la, les finances sont pas au top pour les produits

Salut à tous,

Je ne vous ai pas tenu informé de l'état d'avancement de la moto mais en fait tout est remonté j'ai une vis de disque de frein qui a pété dans la jante sur les 12


Par contre pour ma coque arrière :


J'ai passé ma coque au primaire plastique pour "voir" et puis j'ai réapprété j'ai toujours ce probleme d'adhérence.
Je n'avais pas repris mon apprêt garnissant car devant le fait accompli je pensais que je n'en aurais pas assez

Du coup j'ai pris l'apprêt que j'avais acheté en allemagne et j'ai l'apprêt qui a cloqué de la meme façon

Alors la, je viens de la renoncer à nouveau retour au point de départ .

Je vais faire de toute petite retouche avec le peu d'apprêt garnissant qui me reste pour essayer une dernière fois.

Du coup avec mes essais j'ai perdu du temps

Je pige pas comment un probleme d'adhérence pareil peut subvenir. J'ai jamais eut ça sur mes autres carénages.

suffit qu'après avoir poncé, tu ai mis du "gras" a cet endroit. (mains, chiffon souillé, etc..)

rassure moi, tu as dégraissé cette fois ci ?